Daniel Reckward

Um die Leistungsfähigkeit des MTC2 weiter zu verbessern und insbesondere die Fahrbarkeit auf ein neues Niveau zu bringen, sind ab sofort die von Mugen-Chefkonstrukteur Robert Pietsch entwickelten aktiven Dämpferbefestigungen erhältlich. Mit den neuen, kpl. aus Aluminium gefertigten Dämpferbefestigungen erfolgte eine Abkehr von traditionellen Konstruktionsprinzipien. Das Ergebnis ist ein aufgrund verringerter Reibung deutlich verbessertes Ansprechen der Stoßdämpfer, was sich insbesondere beim überfahren von Unebenheiten und Randsteinen bemerkbar macht. Das Fahrzeug bleibt in diesen Situationen deutlich ruhiger und beherrschbarer, was sich wiederum positiv auf die Effizienz des Fahrwerks und damit die Rundenzeiten auswirkt.

Die Silikonöle von Ultimate RC überzeugen bereits seit Jahren mit einer hohen Qualität, gleichbleibenden Eigenschaften und einem stets attraktiven Preis weltweit viele RC-Piloten aller Leistungsklassen. Die aus den Fahrerlagern dieser Welt nicht mehr wegzudenkenden Silikonöle von Ultimate RC werden nun um 750K, 1M, 1,5M und 2 Million cps Viskosität extra für Differenziale erweitert.

Kontinuierliche Weiterentwicklung und stetige Verbesserungen sind ein besonderes Markenzeichen der Ninja-Verbrennungsmotoren und auch die neuste Variante, welche auf die Bezeichnung JX21-B06 hört, folgt exakt diesem Schema und wartet mit zahlreichen Detailverbesserungen auf, die in Summe einen überragenden Offroad-Motor ergeben. Besonderes Augenmerk wurde auf den Vergaser vom Typ 22E gelegt, der mit einem 6,5 mm Venturieinsatz geliefert wird und für ein sehr angenehmes und gleichmäßiges Ansprechverhalten des JX21-B06 Motors und gleichzeitig einen reduzierten Treibstoffverbrauch sorgt.

Die FWD-Klasse hat sich in der jüngeren Vergangenheit in vielen Ländern hervorragend entwickelt und erhält von Seiten der Fahrenden großen Zuspruch. Das einfache und sehr kontrollierte Handling dieser Fahrzeuge in Kombination mit einem überzeugenden optischen Auftritt sorgen für eine anhaltend hohe Attraktivität und ein dementsprechend hohes Leistungsniveau. Um ein für diese Klasse siegfähiges und gleichzeitig einfach zu fahrendes Fahrzeug auf die Räder zu stellen bedarf es daher einer sorgfältigen Entwicklung, die im Falle des in Kürze erscheinenden Mugen MTC2 als FWD in den Händen von Konstrukteur Robert Pietsch lag.

Mit dem nun auch in einer speziellen Mischung für Flugmotoren erhältlichen Tycoon E66 Bio-Treibstoff setzen wir eine im RC-Car Bereich begonnene Erfolgsgeschichte fort und bieten nun auch für den Flugbereich einen Treibstoff an, der die Umwelt deutlich weniger belastet und aufgrund seiner besonderen Zusammensetzung auch problemlos verschickt werden kann.

Die Situation bei vielen Paketdienstleistern ist gerade sehr angespannt, was sich in zum Teil drastischen Verzögerungen bei der Zustellung von Warensendungen niederschlägt. Hiervon sind nicht nur unsere Kunden betroffen, deren Bestellungen zum Teil deutlich länger benötigen um zugestellt zu werden, sondern gleichermaßen auch RMV Deutschland in der Form, als das uns bei Herstellern und Lieferanten bestellte Waren zum Teil nur mit erheblichem Verzug erreichen.

In den USA war und ist der Ford Bronco eine automobile Ikone und um diesem Status Rechnung zu tragen, hat Traxxas den TRX-4 in einer offiziell von Ford autorisierten Variante neu aufgelegt. Die äußerst originalgetreue Karosserie verleiht dem Modell dieses neuen, sehr beliebten SUV einen überragenden optischen Auftritt und überzeugt mit vielen Details, die exakt denen des Originals entsprechen. Der neue Traxxas TRX-4 Ford Bronco wird kpl. vormontiert und fahrfertig geliefert und verfügt über hochwertige Antriebskomponenten. Die Leistung des kraftvollen Elektromotors wird über ein leistungsfähiges Fahrwerk und entsprechend große und griffige Räder auf die Erde gebracht.

Qualität und Leistungsfähigkeit sind seit der Firmengründung vor 15 Jahren der unverwechselbare Markenkern der italienischen Designschmiede Bittydesign und insbesondere deren mit hohem Aufwand entwickelte RC-Car Karosserien gehören zum Besten was der Markt zu bieten hat. In langen Test- und Versuchsreihen wurde nun die bekannte Hyper-Karosserie weiterentwickelt und in vielen Bereichen entscheidend verbessert. Das Ergebnis ist eine äußerst leistungsfähige Wettbewerbskarosserie für 1:10 Elektrotourenwagen, die nun auf den Namen Hyper-HR hört.

Die italienische Motorenschmiede REDS-Racing ist immer für eine Überraschung gut und im Falle des brandneuen 521 Sport Motors handelt es sich um eine mehr als gelungene Sensation. Dieser neu entwickelte Offroadmotor richtet sich insbesondere an Hobbypiloten, die auf der Suche nach einem zwar preiswerten, aber dennoch zuverlässigen und leistungsfähigen Antrieb sind. Um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten, werden alle Motoren von Hand inspiziert, bevor sie montiert werden und einem abschließenden Kompressionstest unterzogen werden.

Bei den beiden Neuentwicklungen aus der HPS-Serie handelt es sich um zwei extrem leistungsfähige Servotypen, die sowohl in der klassischen Gehäusegröße, aber auch in der deutlich flacheren LowProfile-Ausführung erhältlich sind. Für Anwendungsfälle mit geringem Platzbedarf empfiehlt sich dementsprechend die Verwendung des flachen LowProfile Servos HPS CT500. Anwendungsszenarien, welche mehr Raum bieten, werden idealerweise mit dem noch leistungsfähigeren HPS CB500 bedient.