Nova Engines BK27 Nitro Off-Road .21 Motor 3-Kanal DLC mit Keramik Lagern

Der BK27 Limited Edition Motor ist eine Hommage an den deutschen Topfahrer Burak Kilic, der seit einem Jahr fest im Werksteam von Nova Engines in Italien tätig ist. Als Vertriebspartner freuen wir uns besonders, dass Burak nicht nur durch seine herausragenden Platzierungen und zahlreichen Siege mit seinem von Nova Engines angetriebenen Mugen Seiki MBX-8R Buggy beeindruckt, sondern auch maßgeblich an der Weiterentwicklung der Motoren beteiligt war. Gemeinsam mit Mirko Rossi, dem technischen Verantwortlichen für die 3,49 ccm Verbrennungsmotoren, hat er den BK27 entscheidend mitgestaltet – ein Motor, der auf höchstem Niveau Rennsporttechnologie vereint.

Produktinformationen (#NOVA5002019)

• Bauteile in jedem Fertigungsschritt kontrolliert; Handinspektion garantiert Qualitätsstandards
• Hochdruck-Vakuum-Injektionsgefertigtes Kurbelgehäuse: leicht und zugleich extrem haltbar
• Präzise einstellbarer Dreifach-Vergaser für optimale Feinabstimmung des Kraftstoffgemischs
• DLC-beschichtete Kurbelwelle reduziert Reibung und Verschleiß, verlängert Motorlebensdauer
• Hochwertige Keramiklager: geringes Gewicht, niedriger Rollwiderstand, hohe Haltbarkeit 
• Aerolite Turbo Backplate, leichtes Pleuel, neuer Kolben sowie überarbeitete Auslassbooster 
• Seitlich in die Laufgarnitur eingefräste Fenster sorgen für effizientere Kühlung des Kolbens 
• Optimale Performance auch unter extremen Bedingungen, speziell mit 16 % Nitro EU Fuel

Diese Limited Edition ist das Ergebnis jahrelanger Erfahrung auf der Rennstrecke und vereint die besten technischen Lösungen, die Burak im Wettbewerb getestet hat. Zahlreiche Verbesserungen sind bereits ab Werk verbaut, sodass der Motor sofort maximale Performance liefert. Der .21 Off Road Motor mit 3-Kanal Laufgarnitur, DLC-beschichteter Kurbelwelle und langlebigen Keramiklagern überzeugt durch Leistung, Zuverlässigkeit und Präzision. Als BK27 Motor harmoniert er auf jeder Rennstrecke hervorragend, insbesondere in Kombination mit der optionalen Nova Engines Ceramic Auspuffanlage EFRA2182. Dank dieser Abstimmung hat Burak mit dem BK27 bereits seine letzten OR8 Rennen in Deutschland und Italien gewonnen und sich zudem den Deutschen Meistertitel 2025 in der Klasse OR8 gesichert.

Technische Daten 

• Hubraum: 3,49 ccm 
• Drehzahlbereich: 4.000 - 45.000 U/min
• Bohrung/Hub: 15,94 x 17,50 mm
• Spülung: 3 + 1 Kanäle
• Hinteres Lager: 9-Kugel Keramik
• Vorderes Lager: doppelt abgedichtet Keramik 
• Kurbelwelle: DLC beschichtet
• Vergaser: BK27 Mod | 7,0mm Venturi
• Empfohlene Glühkerze: Turbo N.5 Hot hand inspected 
• Empfohlener Treibstoff: 16% Nitromethan

Exklusivität: Weltweit sind nur 270 Stück der BK27 Limited Edition erhältlich – ein Sammlerstück für jeden, der exklusive Siegertechnik schätzt. Erforderliche optionale Komponenten sind die Glühkerze, Auspuffanlage, Kupplung und Luftfilter für den vollständigen Einsatz.

Diese BK27 Limited Edition ist mehr als nur ein Motor – sie ist ein Symbol für Zielstrebigkeit, Innovation und Rennsport-Exzellenz. Mit Buraks Expertise, den Verbesserungen durch Nova Engines und der hochwertigen Ausführung liefert dieser Motor maximale Leistung, Langlebigkeit und präzise Kontrolle auf jeder Rennstrecke. Die Limited Edition setzt neue Maßstäbe im Off-Road-Rennsport und ist die perfekte Wahl für alle, die auf Siegertechnik setzen.

Inspiration für jeden Racer!