Daniel Reckward

Erfahrene RC-Piloten wissen es: Ohne das passende und entsprechend hochwertige Werkzeug lassen sich viele Aufgaben nicht zufriedenstellend erledigen. Damit die Arbeiten an euren Modellen in Zukunft noch einfacher und zeitsparender erledigt werden können, wurde das vorhandene Werkzeugsortiment von Reckward-Tuning um einige qualitativ hochwertige und auch optisch herausragende Spezialwerkzeuge erweitert.

Das Lackieren von RC-Nitrokarosserien ist eine zeitintensive Arbeit, welche ein hohes Maß an Fertigkeiten, Zeit und Geduld erfordert. Für viele 1:8 Offroad-Piloten haben wir an dieser Stelle jedoch eine gute Nachricht, denn ab sofort bieten wir euch professionell lackierte Karosserien für die gängigen Verbrenner Buggys von Mugen Seiki, Associated, Hot Bodies und Sworkz an.

Die nach dem plötzlichen und unerwarteten Tod von Hans-Peter Baum im vergangenen Jahr entstandene Lücke konnten wir mit dem Engagement des 19-jährigen Abiturienten Leon Bahr aus Millingen erfolgreich schließen. Als Leon vor 8 Monaten zu uns stieß war er als vorübergehende Vertretung vorgesehen, überzeugte die gesamte Mannschaft jedoch schnell mit seinem überragenden Engagement und seinen vielen Talenten, wozu unter anderem gute Sprachkenntnisse gehören, die ihn u.a. für einen Einsatz im Export prädestinierten.

Der vor einiger Zeit präsentierte Mugen MTC2 Elektrotourenwagen hat den Nerv der Szene getroffen und avancierte innerhalb kürzester Zeit zu einem der beliebtesten Fahrzeuge und überzeugt in den Händen der unterschiedlichsten Piloten mit hervorragenden Ergebnissen. Da sich aber auch ein bereits hervorragendes Produkt immer noch verbessern lässt, sind unter der Regie der Mugen-Teamfahrer Ronald Völker, Eric Dankel, Patrick Beck und Konstrukteur Robert Pietsch einige Tuningteile entstanden, mit denen sich die Leistungsfähigkeit des MTC2 weiter steigern lässt.

Auf Basis der neusten Entwicklungsstufe Gen3 hat Serpent den Spyder SRX4 in vielen Bereichen weiterentwickelt und verbessert und greift dabei in 50% der Fälle auf die gleichen Teile zurück, wie sie bereits beim SRX2 verwendet werden. Hiervon profitieren insbesondere Fahrer, welche beide Fahrzeugtypen einsetzen, denn die Kompatibilität ist in jedem Fall gewährleistet. In unzähligen Testfahrten und Stunden am Computer wurde die bestmögliche Konfiguration der verschiedenen Bereiche ermittelt. Das Ergebnis ist die Summe vieler kleiner Veränderungen und Anpassungen.

Nach dem durchschlagenden Erfolg der „kurzen“ Crivet C8 Karosserie folgt nun die speziell auf die Erfordernisse von GT8-Fahrzeugen mit langem Radstand abgestimmte Variante dieser von Serpent Model Racing Cars in Zusammenarbeit mit 2-Speed entwickelten Karosserie.

Um das Ansprechen deines Mugen-Buggys oder Truggys auf Lenkbefehle und das Fahrverhalten bei Landungen zu verbessern, sind die für alle 16 mm Dämpfer passenden Dämpferkappen im „Emulsion Style“ erhältlich. Diese Kappen verfügen über eine mit einer Schraube verschließbare, zusätzliche Entlüftungsöffnung und werden anstatt mit herkömmlichen Membranen mit speziellen Dichtringen ausgeliefert.

Es sind Herausforderungen, an denen man wächst und die ab Februar 2021 in Kraft tretende Verordnung, nach der keine Modelltreibstoffe mit mehr als 16% Nitromethan in Umlauf gebracht werden dürfen war für RMV Deutschland eine ebensolche. Um unseren Kunden auch in Zukunft einen Hochleistungstreibstoff anbieten zu können, der in Bezug auf Leistung und Laufverhalten der Motoren keine Wünsche offenlässt, haben wir unmittelbar nach Bekanntwerden dieses Umstands mit der Entwicklung eines völlig neuen Treibstoffs begonnen.

Das Interesse war enorm und aufgrund der großen Nachfrage haben wir uns dazu entschlossen, ab sofort die gesamte Produktpalette der amerikanischen Airbrush-Spezialisten von Hobbynox in unser Programm aufzunehmen. Die Produktlinie von Hobbynox umfasst eine Vielzahl von Artikeln rund um das Thema professionelles Airbrushing.

Die überdurchschnittliche Qualität unseres Tycoon E66 Bio-Treibstoffs ist mittlerweile europaweit bekannt und hat auch das Interesse weiterer Vertriebsfirmen aus der RC-Branche geweckt. So konnte z.B. die Zusammenarbeit mit der Tamiya-Carson Modellbau GmbH & Co. KG als einem Großabnehmer unseres Bio-Treibstoffs breitflächig ausgebaut werden. Als Folge dieser äußerst positiven Marktentwicklung sind die Produktionskapazitäten für den E66 Bio-Treibstoff aktuell voll ausgelastet, eine flächendeckende Verfügbarkeit ist jedoch nicht zuletzt aufgrund sorgfältiger vorheriger Planung unsererseits jederzeit sichergestellt.