RC Treibstoff

Dieses für einen großen Einsatzbereich konzipierte Triebwerk spricht aufgrund seiner Breitbandigkeit nicht nur professionelle Wettberwerbsfahrer an, denn insbesondere die sehr gute Fahrbarkeit in allen Drehzahlbereichen und die einfache Einstellbarkeit prädestinieren diesen Motor auch für weniger ambitionierte Hobbypiloten, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und langlebigen Antrieb für ihren Buggy oder Truggy im Maßstab 1:8 sind. Der mit einem quadratischen Verhältnis von Bohrung zu Hub ausgestattete Motor verfügt über eine hartverchromte Laufbuchse mit drei Überströmkanälen und einem Auslasskanal, in der sich ein Kolben aus einer besonders harten, langlebigen und temperaturbeständigen Aluminiumlegierung bewegt.

Alles wird teurer? Das mag gefühlt auf viele Produkte und Leistungen mehr oder weniger zutreffen, im Falle des Mugen MBX8R jedoch ganz klar nicht, denn diesen außergewöhnlichen Offroad-Buggy können wir unseren KundInnen quasi als vorgezogenes Weihnachtsgeschenk anstatt für 789,- € nun zu einem Vorzugspreis von lediglich 699,- € anbieten.

Der unglaubliche Erfolg unseres Tycoon E66 Bio Fuels und dessen hervorragende Eigenschaften haben sich mittlerweile aber auch außerhalb der Hobbyszene herumgesprochen und das Interesse einer der weltweit größten Versenderplattformen auf sich gezogen. Nach erfolgreich abgeschlossenen Verhandlungen wird der Tycoon E66 Bio Fuel daher ab sofort auch über Amazon direkt bestellbar sein, wodurch sich ein noch einfacherer Zugang vieler Modellsportler zu diesem Treibstoff ergeben wird.

Seit einigen Jahren bereits sind Dirk und Tim Hinderer ein unverzichtbarer Teil unseres OR8-Rennteams und konnten in der Saison 2022 erneut mit hervorragenden Ergebnissen überzeugen, auch wenn an einigen Stellen das entscheidende Quäntchen Glück gefehlt hat. Lediglich ein unverschuldeter technischer Defekt hat bei der Deutschen Meisterschaft OR8 einen hochverdienten Podestplatz von Tim verhindert, aber es ist der professionelle Umgang mit solchen Situationen, der das eingespielte Vater und Sohn Team auszeichnet und von anderen unterscheidet.

Erfolgsstorys gibt es viele. Manche jedoch sind herausragend und das trifft in besonderem Maße auf unsere im Jahr 2019 begonnene Zusammenarbeit mit der Firma Modelix Racing zu, als wir begannen deren unter dem Label Ultimate Racing und Procircuit zusammengefasste Produkte zu vertreiben. Die Bilanz nach drei Jahren intensiver Zusammenarbeit könnte positiver kaum sein und sowohl die spanischen Partner von Modelix wie auch die beiden RMV-Geschäftsführer sind vom bisher Erreichten schlichtweg begeistert, denn die Einführung der Produkte wurde von unseren Kunden/-innen begeistert honoriert.

Es war dann doch mal an der Zeit sich mit Maximilian (Maxi) Cantarero und Sebastian Cordts zum persönlichen Smalltalk in den Räumen von RMV Deutschland zu verabreden und die aktuelle Situation und zukünftige Ideen und Ansätze zu besprechen. In einem lockeren Gespräch erhielten Daniel und Matthias Reckward von den beiden wertvolle Rückmeldungen zu verschiedensten Themen und insbesondere zu dem von ihnen verwendeten Material. Die Erfahrungen mit den eingesetzten Mugen-Fahrzeugen waren in höchstem Maße positiv und beide lobten übereinstimmend deren hervorragende Materialqualität und Fahreigenschaften, weshalb sich an dieser Konstellation auch in der Saison 2022 nichts ändern wird.

Die italienische Motorenschmiede REDS-Racing ist immer für eine Überraschung gut und im Falle des brandneuen 521 Sport Motors handelt es sich um eine mehr als gelungene Sensation. Dieser neu entwickelte Offroadmotor richtet sich insbesondere an Hobbypiloten, die auf der Suche nach einem zwar preiswerten, aber dennoch zuverlässigen und leistungsfähigen Antrieb sind. Um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten, werden alle Motoren von Hand inspiziert, bevor sie montiert werden und einem abschließenden Kompressionstest unterzogen werden.

Es sind Herausforderungen, an denen man wächst und die ab Februar 2021 in Kraft tretende Verordnung, nach der keine Modelltreibstoffe mit mehr als 16% Nitromethan in Umlauf gebracht werden dürfen war für RMV Deutschland eine ebensolche. Um unseren Kunden auch in Zukunft einen Hochleistungstreibstoff anbieten zu können, der in Bezug auf Leistung und Laufverhalten der Motoren keine Wünsche offenlässt, haben wir unmittelbar nach Bekanntwerden dieses Umstands mit der Entwicklung eines völlig neuen Treibstoffs begonnen.

Die überdurchschnittliche Qualität unseres Tycoon E66 Bio-Treibstoffs ist mittlerweile europaweit bekannt und hat auch das Interesse weiterer Vertriebsfirmen aus der RC-Branche geweckt. So konnte z.B. die Zusammenarbeit mit der Tamiya-Carson Modellbau GmbH & Co. KG als einem Großabnehmer unseres Bio-Treibstoffs breitflächig ausgebaut werden. Als Folge dieser äußerst positiven Marktentwicklung sind die Produktionskapazitäten für den E66 Bio-Treibstoff aktuell voll ausgelastet, eine flächendeckende Verfügbarkeit ist jedoch nicht zuletzt aufgrund sorgfältiger vorheriger Planung unsererseits jederzeit sichergestellt.

Ab dem 01. Februar 2021 tritt eine neue EU-Verordnung in Kraft, die besagt, dass keine Modelltreibstoffe mit einem Nitromethangehalt von mehr als 16% in Umlauf gebracht werden dürfen. Hiervon ist auch RMV Deutschland betroffen und unsere Vorbereitungen zur Umsetzung der Richtlinie sind bereits vor langer Zeit angelaufen. Somit werden demnach ab dem 01.02.2021 über RMV Deutschland nur noch Modelltreibstoffe mit einem Nitromethananteil von nicht mehr als 16% erhältlich sein.