Werksteam

Der MSE Beast made by Nova ist die aktuelle Weiterentwicklung der bewährten X3B-Plattform und bringt moderne Nova Technik auf die Rennstrecke. Turbo Backplate, das neue Light Pleuel, DLC beschichtete Kurbelwelle und hochwertige Keramiklager verbinden geringes Gewicht, reduzierte Reibung und zuverlässige Performance. Der präzise einstellbare Vergaser ermöglicht eine unkomplizierte Abstimmung auf unterschiedliche Strecken- und Wetterbedingungen. Für alle, die direkt komplett durchstarten möchten, gibt es den MSE Beast auch als Race Combo inklusive passender EFRA 2146 Auspuffanlage und Krümmer. Und das Beste, für nur 20 € Aufpreis gegenüber dem Motor allein ist die Race Combo die perfekte Komplettlösung für Fahrer eines 1:8 Nitro Buggy und Truggy. Beim Betrieb mit 16 % Nitro EU Fuel hat sich das Entfernen einer 0,1-mm-Kopfdichtung bewährt und sorgt für einen besonders harmonischen und gleichmäßigen Leerlauf.

Hier entdeckt man die neue Nova Engines X3B JTP Edition – ein kompromissloser 3-Kanal-Offroad-Motor für 1:8 Buggys und Truggys, entwickelt in Zusammenarbeit mit Legende Jared Tebo. Die spezielle DLC-beschichtete Kurbelwelle reduziert Reibung und Verschleiß drastisch, was die Lebensdauer des Motors spürbar maximiert. Ergänzt wird dies durch hochwertige Keramiklager – ein 9-Kugel-Keramiklager hinten und doppelt abgedichtete Keramiklager vorne –, die für minimalen Rollwiderstand und hohe Belastbarkeit sorgen. Für ein seidenweiches Ansprechverhalten sorgen zudem eine Aerolite Turbo Backplate, ein leichtes Pleuel, ein neu gestalteter Kolben sowie überarbeitete Auslassbooster.

Ich freue mich, euch heute den REDS Racing 321 Estremo™ X Line RC Nitro Motor vorstellen zu dürfen – wahlweise als Einzelmotor (ENBU0042) oder als Combo (COBU0036) inklusive perfekt abgestimmter Auspuffanlage. Dieser Motor überzeugt optisch wie fahrtechnisch: maximale Performance, präzises Ansprechverhalten und langlebige Materialien machen ihn zum perfekten Upgrade für euren 1:8 Nitro Buggy. Jetzt bestellen und zu den ersten Fahrern in Deutschland gehören, die den 321 Estremo™ X Line auf der Rennstrecke einsetzen.

Berkan Kilic setzt ab sofort die Ultimate MXR V2.0 Nitro Motoren im 1:8 Buggy und Truggy ein. Nach jahrelangen Erfolgen mit Ninja-Motoren entschied sich Berkan für den Wechsel, da Entwicklung und Engagement seines bisherigen Partners stagnierten. Internationale Erfahrungen mit der MXR V2.0 sowie die Kombination aus Nitrolux-Treibstoff und Ultimate Racing Tuningteilen überzeugten ihn. Mit vollem Support von Modelix Racing und RMV Deutschland als Vertriebspartner startet Berkan hochmotiviert in die Saison 2026, um seine Performance weiter auszubauen.

Erlebt die lang erwartete Neuheit von Mugen Seiki, den MRX7 als 1:8 Verbrenner Glattbahn Chassis 4WD Kit Spec, ein High-End RC Fahrzeug für erfahrene Wettbewerbspiloten mit Fahrerlizenz, das höchste Präzision, unglaubliche Geschwindigkeit und Rennsport-DNA vereint. Schon der Prototyp konnte auf der EFRA-Europameisterschaft 2025 beeindrucken, Simon Kurzbuch sicherte sich die Pole-Position und den zweiten Platz. Mit Beschleunigungen von 0 auf 100 km/h in nur zwei Sekunden und Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 120 km/h nach Beschleunigung aus dem Stand ist dieses Fahrzeug nichts für Einsteiger und sollte nur auf permanenten Rennstrecken eingesetzt werden.

Entdecke die neue REDS Racing 1:8 Combo mit Z8 ESC G3 Regler und V8 1900KV GEN6 Motor für Elektro-Buggys. Im DMC, EFRA und IFMAR Verband zugelassen, international erprobt von Werksfahrern Boots & Canas. Perfekt kombiniert mit Mugen MBX-8R ECO Buggy und LRP Graphene 4.1 LiPos für maximale Power, Speed & Fahrspaß. Preislich attraktiv gegenüber Einzelkauf. Jetzt bei RMV Deutschland verfügbar – ideal für ambitionierte 1:8 RC Rennfahrer und Hobby-Piloten, die Performance und Qualität suchen

Als ich den Auftrag bekam, den BK27 Limited Edition Motor anzulegen, war ich zuerst stutzig – „nur ein X3B mit anderem Kühlkopf?“ Weit gefehlt! Nach einem Crashkurs von Matthias Reckward war ich begeistert, was aus einem kleinen 3,5 ccm Rennmotor alles herauszuholen ist. Der BK27 ist komplett modifiziert: einstellbarer 3-Nadel-Vergaser, neuer Kolben, überarbeitete Auslassbooster, DLC-Kurbelwelle, Keramiklager und präzise gefertigte Bauteile sorgen für maximale Performance. Eine Hommage an Burak Kilic, Deutscher Meister 2025 – bald verfügbar, weltweit nur 270 Stück!

Erlebe die REDS Racing Buggy 921 Speciale™ Combo mit 3,49ccm Nitro Motor, RTX Rotating Backplate und X-ONE Torque Auspuffanlage – entwickelt für maximale Effizienz und Leistung. Leon und Daniel präsentieren Tipps, Empfehlungen und Zubehör wie Pre-Run Motoreinlaufservice und Ultimate RC Luftfilter, damit dein 1:8 Offroad Buggy direkt bereit für Wettbewerbsrennen ist. Falls Fragen sind, scheut euch nicht, uns unter 02802-8080670 anzurufen oder über das Kontaktformular zu schreiben – am Ende möchten wir, dass ihr Fahrfreude habt und keinen Frust schiebt.

Maik Wiesweg, der für seine Expertise und seinen unermüdlichen Einsatz im nationalen Wettbewerb bekannt ist, schließt sich ebenfalls dem Nova Engines Team an. Während Burak Kilic international unterwegs ist, bleibt Maik der nationale Fahrertyp, der besonders in Deutschland einen enormen Beitrag leisten wird. Mit seinem umfassenden Wissen und seiner Erfahrung hilft Maik insbesondere im Einsteigerbereich, indem er den Fahrern bei der Motoreneinstellung zur Seite steht. Sein Engagement ist gerade hier von unschätzbarem Wert, da er stets mit Rat und Tat zur Seite steht und sein Wissen über die Nova Motoren teilt.

Wir freuen uns riesig, euch einen echten Kracher verkünden zu dürfen: Burak Kilic wechselt zu Nova Engines! Der mehrmalige Deutsche Meister und Top-Finalist bei Europa- und Weltmeisterschaften wird ab sofort den brandneuen X5B .21 Motor in seinem Mugen MBX8R einsetzen. Im MBX8TR Truggy vertraut er auf den kraftvollen T6B .24 Motor. Mit voller Motivation und einem starken Team um Jared Tebo und Konstrukteur Mirko Rossi freut sich Burak auf die kommende Saison und eine neue, spannende Herausforderung!