Werksteam

Vergangenes Wochenende hatte ich mich mit meinem Teamkollegen Patrick Beck in der Arena 33 für einen Testtag mit unseren brandneuen Mugen MTC1 Performance Autos getroffen. Für mich ist es "DIE" Indoor Strecke in Deutschland, anspruchsvolles Layout, ETS Teppich und ein super Umfeld machten den Trainingstag perfekt.

Ein für RMV Deutschland spannendes und ereignisreiches Jahr neigt sich dem Ende zu. Vielen Dank, dass Sie uns in 2018 weiterhin Ihr Vertrauen geschenkt haben. So positiv der Blick zurück auch sein mag, bedeutet dies keinesfalls, dass wir uns auf unseren Lorbeeren ausruhen werden, sondern das klare Ziel für die Zukunft lautet, dass das bisher Erreichte weiter verbessert werden soll.

Ab sofort sind neben den schon seit einiger Zeit am Markt verfügbaren MBX8T/8TE Baukästen nun entsprechende Ersatz.- und Tuningteile für den neuen 1:8 Truggy von Mugen Seiki in unserem Produktshop gelistet. Ebenfalls neue Tuningteile für den MBX8/8E Buggy, die im November auf der IFMAR Weltmeisterschaft 1:8 Verbrenner in Perth, Australia vom Mugen Werksteam erfolgreich eingesetzt wurden.

Nach langen Warten auf den Nachfolger des MTC1 Wettbewerbsmodell in der Klasse 1:10 Elektro-Tourenwagen von Mugen Seiki hat ja ein Ende und die ersten Fahrzeuge konnten vor Wochen bereits ausgeliefert und montiert werden. So hat auch Mugen-Werksfahrer Eric Dankel unlängst ein A2002 Umrüstkit erhalten und möchte nun an dieser Stelle mit Alexander Ries in regelmäßigen Abständen über die vielen kleinen Details berichten, die nicht unbedingt im Werbeprospekt stehen.

Nach intensiven Tests zahlreicher völlig neu entwickelter Teile auf verschiedensten Streckentypen konnten die Fahreigenschaften des Mugen MTC1 in unterschiedlichen Bereichen entscheidend verbessert werden. Der Hauptteil der Testarbeit wurde hierbei von internationalen Teamfahrern absolviert, aber auch das Feedback zahlreicher Hobbyfahrer wurde bei der Entwicklung des nun erhältlichen Performance-Kit A2002 für den MTC1 berücksichtigt.

Am heutigen Tag konnten wir drei besondere Gäste in unserem Firmensitz in Alpen am Niederrhein begrüßen: Abdullah (Apo) Kilic mit seinen beiden Kindern. Sie besuchten uns persönlich, um den Elektro Sponsoringvertrag in den Klassen OR8E + OR104WD mit REDS Racing für die bevorstehende Saison 2019 zu schließen. Damit ist es ab heute amtlich: Wie bereits in den Jahren 2017 sowie 2018 unterstützt die italienische Motorenschmiede das Team Kilic mit seinen beiden Fahrern Burak und Berkan.

Das Mugen Seiki OnRoad-Rennteam hat mit Dirk Wischnewski einen prominenten Neuzugang erhalten, denn der mehrmalige Deutsche Meister und Europameister wird ab sofort einen Mugen MTX-6R einsetzen. Er komplettiert damit neben Eric Dankel die Speerspitze des europäischen Mugen-Werksteams für die 1:10 VG-Klasse.