Nun ist es endlich so weit, und die reguläre Auslieferung vom Mugen Seiki MTC2R als 1:10 Elektro Tourenwagen hat begonnen. Der Boom in 4WD Modified oder Stock Klasse hält unvermindert an. Alle vorbestellten RC Autos sind bereits vergangene Woche sukzessive an unsere Fachhändler, Teamfahrer und Endkunden ausgeliefert worden. Der Philosophie von Mugen Seiki folgend ist der neue MTC2R ganz klar keine Revolution, aber die konsequente Evolution eines bereits sehr guten Konzepts mit Verbesserungen in verschiedenen Bereichen, die nicht unbedingt auf den ersten Blick zu erkennen sind.
Die Servos der Marke Power HD sind Insidern bereits seit geraumer Zeit ein Begriff. Sie überzeugen mit einer hervorragenden Qualität und technischen Daten die keinen Vergleich auch mit zum Teil deutlich hochpreisigeren Konkurrenzmodellen scheuen müssen. Die sich rasant verändernden Anforderungen an ein gutes Servo sind insbesondere im RC-Car Bereich enorm, weshalb Power HD seinen Brushless Digital HV Servos der Typen B4S und B5S ein sattes Leistungsupdate spendiert hat. Das Ergebnis sind weiter erhöhte Drehkräfte mit insbesondere beim Betrieb mit 8,4 Volt schier unglaublichen Stellzeiten, die im hektischen Wettbewerbseinsatz den entscheidenden Unterschied machen können.
Der Land Rover Defender ist eine automobile Ikone und das aus gutem Grund, denn dieser äußerst robuste und vielseitig einsetzbare Geländewagen meistert selbst gröbstes Gelände souverän und zuverlässig und überzeugt damit seit Generationen ein breites Kundenspektrum. Es sind diese besonderen Tugenden, welche die Besitzer eines solchen Geländewagens schätzen und auch bei einem unserer Kunden ist es es nicht anders.
Futaba-Fernsteuerungen stehen bei ambitionierten Modellsportler und Modellsportlerinnen aus gutem Grund hoch im Kurs, denn seit Jahren überzeugen die Produkte des japanischen Branchenprimus mit außerordentlicher Zuverlässigkeit, einfacher Bedienung und einem breiten Funktionsumfang. Aber auch ein bereits hervorragendes Produkt kann weiter verbessert werden und nichts anderes hat Futaba unlängst für die T4PM Plus umgesetzt. Das bewährte Grundkonzept dieser bereits äußerst vielseitigen Pistolengriffsteuerung wurde weitgehend beibehalten, jedoch um einige Features erweitert und ist nun mit zwei verschiedenen Empfängern erhältlich.
Jeder Sport benötigt Nachwuchstalente, damit auch in Zukunft eine breite Basis für einen entsprechenden Wettbewerb und internationale Erfolge vorhanden ist. Insbesondere der RC-Car Sport hat sich auf diesem Gebiet in den vergangenen Jahren jedoch schwergetan, was insbesondere der Tatsache geschuldet war, dass RC-Racing kein Selbstläufer mehr war und junge Menschen heutzutage aus einer schier unüberschaubaren Vielzahl an Angeboten wählen können, um ihre Freizeit zu gestalten. Diesen Umstand haben wir zum Anlass genommen, um über neue Wege nachzudenken und den Versuch unternommen auf Basis von speziellen Arbeitsgemeinschaften in Schulen jungen Menschen den RC-Car Sport näherzubringen.
Manche Begrifflichkeiten nutzen sich im Laufe der Zeit oft etwas ab und dies trifft sicherlich auch auf die Bezeichnung „Monster-Truggy“ zu. Mit dem neuen XRT 4WD VXL-8S im Maßstab 1:6 präsentiert Traxxas jedoch ein Fahrzeug, dass in jeglicher Hinsicht ein Monster ist und dieser Bezeichnung vollständig gerecht wird. Angefangen bei der schieren Größe und dem wuchtigen Erscheinungsbild dieses Monster-Truggys, über die enormen Fahrleistungen und Stabilität, bis hin zu den verschiedenen ausgefeilten technischen Details zeigt der XRT was heutzutage mit einem Fahrzeug dieser Art machbar ist.
Alles wird teurer? Das mag gefühlt auf viele Produkte und Leistungen mehr oder weniger zutreffen, im Falle des Mugen MBX8R jedoch ganz klar nicht, denn diesen außergewöhnlichen Offroad-Buggy können wir unseren KundInnen quasi als vorgezogenes Weihnachtsgeschenk anstatt für 789,- € nun zu einem Vorzugspreis von lediglich 699,- € anbieten.
Crawler-Modelle im gängigen 1:10 Maßstab sind bei vielen RC-Fahrer/-innen sehr beliebt und zeigen auch unter erschwerten Einsatzbedingungen und in schwierigem Gelände erstaunliche Fahreigenschaften und wirken dabei stets realistisch. Mit der vor kurzem präsentierten TRX-4 High Trail Edition im Maßstab 1:10 hat Traxxas bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt, was auf diesem Gebiet technisch und optisch machbar ist und zieht nun mit dem TRX-4M im kleineren Maßstab 1:18 nach. Dieser zwar deutlich kleinere, aber ebenso leistungsfähige Crawler besticht mit optisch herausragenden und bis ins letzte Detail dem Original nachempfundenen Karosserien. Zur Auswahl stehen hier der Ford Bronco sowie der Landrover Defender, die beide in verschiedenen Farben erhältlich sind und auf dem gleichen, sehr leistungsfähigen Fahrwerk montiert werden.
Seit einigen Jahren bereits sind Dirk und Tim Hinderer ein unverzichtbarer Teil unseres OR8-Rennteams und konnten in der Saison 2022 erneut mit hervorragenden Ergebnissen überzeugen, auch wenn an einigen Stellen das entscheidende Quäntchen Glück gefehlt hat. Lediglich ein unverschuldeter technischer Defekt hat bei der Deutschen Meisterschaft OR8 einen hochverdienten Podestplatz von Tim verhindert, aber es ist der professionelle Umgang mit solchen Situationen, der das eingespielte Vater und Sohn Team auszeichnet und von anderen unterscheidet.
Mit dem Traxxas TRX-4 Pickup Truck im Maßstab 1:10 müssen sich seine Fahrer/-innen bereits wenig Gedanken über das zu bewältigende Gelände machen, denn die Leistungsfähigkeit dieses Fahrzeugs abseits befestigter Straßen und Wege ist schlichtweg überragend. Für diejenigen, welche keinerlei Limits akzeptieren hat Traxxas nun mit dem TRX-4 in einer dem Originalfahrzeug detailgetreu nachempfundenen Version des legendären Chevy K10 in der High Trail Edition nachgelegt. Die beim K10 High Trail um 25 mm höherstehende Karosserie verschafft dem Fahrzeug in Verbindung mit dem bereits werkseitig verbauten Long Arm Lift Kit sowie den beeindruckenden Mag Wheels mit Canyon Trail Tires eine noch größere Bodenfreiheit, um selbst gröbstes Gelände incl. Felsbrocken und Wasserdurchfahrten problemlos meistern zu können.