Das ist NEU

Futaba-Fernsteuerungen stehen bei ambitionierten Modellsportler und Modellsportlerinnen aus gutem Grund hoch im Kurs, denn seit Jahren überzeugen die Produkte des japanischen Branchenprimus mit außerordentlicher Zuverlässigkeit, einfacher Bedienung und einem breiten Funktionsumfang. Aber auch ein bereits hervorragendes Produkt kann weiter verbessert werden und nichts anderes hat Futaba unlängst für die T4PM Plus umgesetzt. Das bewährte Grundkonzept dieser bereits äußerst vielseitigen Pistolengriffsteuerung wurde weitgehend beibehalten, jedoch um einige Features erweitert und ist nun mit zwei verschiedenen Empfängern erhältlich.

Dieses für einen großen Einsatzbereich konzipierte Triebwerk spricht aufgrund seiner Breitbandigkeit nicht nur professionelle Wettberwerbsfahrer an, denn insbesondere die sehr gute Fahrbarkeit in allen Drehzahlbereichen und die einfache Einstellbarkeit prädestinieren diesen Motor auch für weniger ambitionierte Hobbypiloten, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und langlebigen Antrieb für ihren Buggy oder Truggy im Maßstab 1:8 sind. Der mit einem quadratischen Verhältnis von Bohrung zu Hub ausgestattete Motor verfügt über eine hartverchromte Laufbuchse mit drei Überströmkanälen und einem Auslasskanal, in der sich ein Kolben aus einer besonders harten, langlebigen und temperaturbeständigen Aluminiumlegierung bewegt.

Manche Begrifflichkeiten nutzen sich im Laufe der Zeit oft etwas ab und dies trifft sicherlich auch auf die Bezeichnung „Monster-Truggy“ zu. Mit dem neuen XRT 4WD VXL-8S im Maßstab 1:6 präsentiert Traxxas jedoch ein Fahrzeug, dass in jeglicher Hinsicht ein Monster ist und dieser Bezeichnung vollständig gerecht wird. Angefangen bei der schieren Größe und dem wuchtigen Erscheinungsbild dieses Monster-Truggys, über die enormen Fahrleistungen und Stabilität, bis hin zu den verschiedenen ausgefeilten technischen Details zeigt der XRT was heutzutage mit einem Fahrzeug dieser Art machbar ist.

Crawler-Modelle im gängigen 1:10 Maßstab sind bei vielen RC-Fahrer/-innen sehr beliebt und zeigen auch unter erschwerten Einsatzbedingungen und in schwierigem Gelände erstaunliche Fahreigenschaften und wirken dabei stets realistisch. Mit der vor kurzem präsentierten TRX-4 High Trail Edition im Maßstab 1:10 hat Traxxas bereits eindrucksvoll unter Beweis gestellt, was auf diesem Gebiet technisch und optisch machbar ist und zieht nun mit dem TRX-4M im kleineren Maßstab 1:18 nach. Dieser zwar deutlich kleinere, aber ebenso leistungsfähige Crawler besticht mit optisch herausragenden und bis ins letzte Detail dem Original nachempfundenen Karosserien. Zur Auswahl stehen hier der Ford Bronco sowie der Landrover Defender, die beide in verschiedenen Farben erhältlich sind und auf dem gleichen, sehr leistungsfähigen Fahrwerk montiert werden.

Aufbauend auf einer seit Jahren bewährten Basis überzeugt der 721 Superveloce Silver Edition, mit einer weiter gesteigerten Leistung und einer schier unglaublichen Beschleunigung. Möglich wird dies durch eine durch Mario Rossi persönlich speziell bearbeitete Kurbelwelle, welche dem Motor insbesondere im mittleren und oberen Drehzahlbereich zu einem spürbar besseren Durchzug und mehr Drehfreude verhilft. Trotz seiner hohen Leistung lassen sich mit dem neuen 721 Superveloce Silver Edition wie gewohnt sehr lange Fahrzeiten realisieren und auch die Einstellbarkeit dieser letzten Entwicklungsstufe kann getrost mit einfach und unproblematisch umschrieben werden.

Ein bereits ausgereift erscheinendes Produkt weiter zu verbessern ist in der Regel nicht einfach, aber genau dies ist Arrowmax mit den neuen 4D SetUp-Systemen für Fahrzeuge im Maßstab 1:8 und 1:10 gelungen. Die klassischen SetUp-Vorrichtungen funktionierten zwar bereits sehr gut, mit dem neuen 4D-System von Arrowmax jedoch lassen sich alle Parameter der Fahrwerkseinstellung nun noch einfacher, schneller und effizienter anpassen, denn die Auslegung dieses insbesondere für Wettbewerbspiloten unentbehrlichen Werkzeugs folgt einem etwas anderen Ansatz als bisher.

Mit dem Traxxas TRX-4 Pickup Truck im Maßstab 1:10 müssen sich seine Fahrer/-innen bereits wenig Gedanken über das zu bewältigende Gelände machen, denn die Leistungsfähigkeit dieses Fahrzeugs abseits befestigter Straßen und Wege ist schlichtweg überragend. Für diejenigen, welche keinerlei Limits akzeptieren hat Traxxas nun mit dem TRX-4 in einer dem Originalfahrzeug detailgetreu nachempfundenen Version des legendären Chevy K10 in der High Trail Edition nachgelegt. Die beim K10 High Trail um 25 mm höherstehende Karosserie verschafft dem Fahrzeug in Verbindung mit dem bereits werkseitig verbauten Long Arm Lift Kit sowie den beeindruckenden Mag Wheels mit Canyon Trail Tires eine noch größere Bodenfreiheit, um selbst gröbstes Gelände incl. Felsbrocken und Wasserdurchfahrten problemlos meistern zu können.

Monstertrucks sind Fahrzeuge, die keine Limits kennen und auch mit extremen Bedingungen problemlos klarkommen. Kein Untergrund kann sie stoppen und dennoch lässt sich die Leistungsfähigkeit dieser RC-Cars durch die Verwendung von noch besser geeigneten Reifen auf einfache Art auf ein noch höheres Niveau bringen. Für alle diejenigen PilotInnen eines Monstertrucks welche die Fahrleistungen ihres Fahrzeugs weiter steigern möchten haben die Reifenspezialisten von Louise RC unter anderem die X-Uphill Kompletträder entwickelt.

Was lange währt wird endlich gut und dies trifft in dieser Form auch auf die völlig neuen Schumacher Mezzo-Reifen für 1:10 Offroad-Fahrzeuge mit 4WD-Antrieb zu. Die in ausgiebigen Tests zur Serienreife gebrachten Reifen sind wahre Alleskönner und in einer besonderen gelben Mischung erhältlich. Die Schumacher Mezzo eignen sich insbesondere für Kunstrasenoberflächen und verfügen über ein spezielles Profil zur Unterstützung der Pins, was sich positiv auf deren Lebensdauer auswirkt. Das Ergebnis der sorgfältigen Entwicklung dieses Reifens mit höheren Flanken ist neben der enormen Langlebigkeit die Fähigkeit auch gröbere Unebenheiten optimal zu absorbieren.

Moderne Akkus verfügen über eine zunehmend höhere Kapazität und sind aus vielen Anwendungsbereichen nicht mehr wegzudenken. Die immer höhere Energiedichte dieser extrem leistungsfähigen Stromspeicher birgt an manchen Stellen und insbesondere beim Laden zum Teil erhebliche Risiken. Im ungünstigsten Fall kann ein fehlerhafter Akku beim Laden in Brand geraten oder gar explodieren. Solche Situationen treten zwar sehr selten auf, dennoch sollte man als verantwortungsbewusster Anwender bei der Lagerung und beim Laden von Akkus stets einen entsprechenden Safe Bag verwenden, so wie sie an vielen Stellen im Wettbewerbsbereich ohnehin vorgeschrieben sind, um evtl. Folgen einer Fehlfunktion so gering wie möglich zu halten.