Kontinuierliche Weiterentwicklung und stetige Verbesserungen sind ein besonderes Markenzeichen der Ninja-Verbrennungsmotoren und auch die neuste Variante, welche auf die Bezeichnung JX21-B06 hört, folgt exakt diesem Schema und wartet mit zahlreichen Detailverbesserungen auf, die in Summe einen überragenden Offroad-Motor ergeben. Besonderes Augenmerk wurde auf den Vergaser vom Typ 22E gelegt, der mit einem 6,5 mm Venturieinsatz geliefert wird und für ein sehr angenehmes und gleichmäßiges Ansprechverhalten des JX21-B06 Motors und gleichzeitig einen reduzierten Treibstoffverbrauch sorgt.
Die FWD-Klasse hat sich in der jüngeren Vergangenheit in vielen Ländern hervorragend entwickelt und erhält von Seiten der Fahrenden großen Zuspruch. Das einfache und sehr kontrollierte Handling dieser Fahrzeuge in Kombination mit einem überzeugenden optischen Auftritt sorgen für eine anhaltend hohe Attraktivität und ein dementsprechend hohes Leistungsniveau. Um ein für diese Klasse siegfähiges und gleichzeitig einfach zu fahrendes Fahrzeug auf die Räder zu stellen bedarf es daher einer sorgfältigen Entwicklung, die im Falle des in Kürze erscheinenden Mugen MTC2 als FWD in den Händen von Konstrukteur Robert Pietsch lag.