Der Ford Fiesta ST prägt das Gesicht des Rallyesports auf internationaler Bühne seit vielen Jahren und die detailgetreue Nachbildung dieser absoluten Fahrzeugikone aus dem Hause Traxxas steht dem Original nicht nach und konnte bereits eine große Fangemeinde hinter sich versammeln, denn ein absolut realistisches Fahrbild und beeindruckende Leistungswerte sorgen für unverwechselbaren Offroadspass. Da sich aber auch ein bereits sehr gutes Fahrzeug weiter verbessern lässt, hat man dem Ford Fiesta ST Rally nun einen noch leistungsfähigeren Antrieb in Form eines verschleißfreien Brushlessmotors incl. perfekt darauf abgestimmter Reglereinheit spendiert.
Vor dem anstehenden Beginn des Weihnachtsgeschäfts möchten wir die Gelegenheit nutzen und darauf hinwiesen, dass die Liefer- und Versandzeiten durch das hohe Paketaufkommen derzeit deutlich länger als gewöhnlich sein können. Das außergewöhnlich hohe Versandaufkommen stellt eine große Herausforderung für die Zustelldienste dar. Kunden, die Bestellungen für Geschenke oder andere Anlässe planen, werden daher gebeten, dies bei ihrer zeitlichen Planung zu berücksichtigen.
Wie verfeinert man bereits hervorragende Modellautos, so dass sie leistungsfähiger, haltbarer und einfacher zu benutzen sind, ohne auch nur einen einzigen Kompromiss eingehen zu müssen? Diese Frage stellte man sich bei Traxxas bzgl. der Erfolgsmodelle Rustler, Slash und Stampede und gelangte folgerichtig zu der Erkenntnis, dass ein Brushless-Antrieb mit passendem Regler genau die gewünschten Verbesserungen zur Folge haben würde.
Black Weeks im November sind seit einigen Jahren vielerorts eine feste Tradition und auch RMV Deutschland hält wieder eine Vielzahl spezieller Offerten bereit, was insbesondere die Freunde unschlagbarer Angebote freuen wird. Es erwarten euch viele interessante Produkte zu stark reduzierten Preisen, die wir in den kommenden Wochen im Rahmen der RMV Black Weeks auf unserer Webseite präsentieren werden.
Eine breit angelegte Förderung der Jugend ist in hohem Maße wichtig, damit eine entsprechende Basis an PilotInnen an den RC-Car Sport herangeführt wird, um zum einen den Fortbestand der Ortsclubs zu sichern und zum anderen dazu beizutragen, dass auch in Zukunft internationale Erfolge bei Welt- und Europameisterschaften, aber auch bei Deutschen Meisterschaften und Clubrennen errungen werden können.
Die Reifen nehmen bei jedem Fahrzeug, egal welcher Art, eine enorm wichtige Aufgabe wahr und entscheiden darüber, wie effizient die Antriebs- und Lenkkräfte deines RC-Cars übertragen werden. Vor diesem Hintergrund gibt es nun für alle Fahrenden eines 1:18 Crawlers eine gute Nachricht, denn die zunehmende Verbreitung und Popularität dieser Fahrzeugkategorie hat die Firma Louise RC dazu veranlasst ein sehr leistungsfähiges Portfolio an speziell für diesen Einsatzzweck angepasster Reifen und Kompletträder zu entwickeln.
Nitro-Motoren für den Einsatz in RC-Modellen wurden im Laufe der Jahre kontinuierlich weiterentwickelt und in verschiedenen Bereichen sind enorme Fortschritte erzielt worden. Der für das Laufverhalten, die Leistung und den Verschleiß relevante Bereich des Gehäusedeckels, an dem das Pleuel entlangläuft, wurde jedoch bisher keine übermäßige Aufmerksamkeit geschenkt. Erste Versuche hier Verbesserungen zu erzielen, wurden vor einigen Jahren von REDS-Racing eingeleitet, als man damit begann die Gehäusedeckel der On- und Offroadmotoren mit einer besonders reibungsarmen und verschleißfesten DLC-Beschichtung zu versehen.
Dieses für einen großen Einsatzbereich konzipierte Triebwerk spricht aufgrund seiner Breitbandigkeit nicht nur professionelle Wettberwerbsfahrer an, denn insbesondere die sehr gute Fahrbarkeit in allen Drehzahlbereichen und die einfache Einstellbarkeit prädestinieren diesen Motor auch für weniger ambitionierte Hobbypiloten, die auf der Suche nach einem zuverlässigen und langlebigen Antrieb für ihren Buggy oder Truggy im Maßstab 1:8 sind. Der mit einem quadratischen Verhältnis von Bohrung zu Hub ausgestattete Motor verfügt über eine hartverchromte Laufbuchse mit drei Überströmkanälen und einem Auslasskanal, in der sich ein Kolben aus einer besonders harten, langlebigen und temperaturbeständigen Aluminiumlegierung bewegt.
Manche Begrifflichkeiten nutzen sich im Laufe der Zeit oft etwas ab und dies trifft sicherlich auch auf die Bezeichnung „Monster-Truggy“ zu. Mit dem neuen XRT 4WD VXL-8S im Maßstab 1:6 präsentiert Traxxas jedoch ein Fahrzeug, dass in jeglicher Hinsicht ein Monster ist und dieser Bezeichnung vollständig gerecht wird. Angefangen bei der schieren Größe und dem wuchtigen Erscheinungsbild dieses Monster-Truggys, über die enormen Fahrleistungen und Stabilität, bis hin zu den verschiedenen ausgefeilten technischen Details zeigt der XRT was heutzutage mit einem Fahrzeug dieser Art machbar ist.
Seit einigen Jahren bereits sind Dirk und Tim Hinderer ein unverzichtbarer Teil unseres OR8-Rennteams und konnten in der Saison 2022 erneut mit hervorragenden Ergebnissen überzeugen, auch wenn an einigen Stellen das entscheidende Quäntchen Glück gefehlt hat. Lediglich ein unverschuldeter technischer Defekt hat bei der Deutschen Meisterschaft OR8 einen hochverdienten Podestplatz von Tim verhindert, aber es ist der professionelle Umgang mit solchen Situationen, der das eingespielte Vater und Sohn Team auszeichnet und von anderen unterscheidet.