RC Zubehör

Qualität und Leistungsfähigkeit sind seit der Firmengründung vor 15 Jahren der unverwechselbare Markenkern der italienischen Designschmiede Bittydesign und insbesondere deren mit hohem Aufwand entwickelte RC-Car Karosserien gehören zum Besten was der Markt zu bieten hat. In langen Test- und Versuchsreihen wurde nun die bekannte Hyper-Karosserie weiterentwickelt und in vielen Bereichen entscheidend verbessert. Das Ergebnis ist eine äußerst leistungsfähige Wettbewerbskarosserie für 1:10 Elektrotourenwagen, die nun auf den Namen Hyper-HR hört.

Die italienische Motorenschmiede REDS-Racing ist immer für eine Überraschung gut und im Falle des brandneuen 521 Sport Motors handelt es sich um eine mehr als gelungene Sensation. Dieser neu entwickelte Offroadmotor richtet sich insbesondere an Hobbypiloten, die auf der Suche nach einem zwar preiswerten, aber dennoch zuverlässigen und leistungsfähigen Antrieb sind. Um eine gleichbleibend hohe Qualität zu gewährleisten, werden alle Motoren von Hand inspiziert, bevor sie montiert werden und einem abschließenden Kompressionstest unterzogen werden.

Bei den beiden Neuentwicklungen aus der HPS-Serie handelt es sich um zwei extrem leistungsfähige Servotypen, die sowohl in der klassischen Gehäusegröße, aber auch in der deutlich flacheren LowProfile-Ausführung erhältlich sind. Für Anwendungsfälle mit geringem Platzbedarf empfiehlt sich dementsprechend die Verwendung des flachen LowProfile Servos HPS CT500. Anwendungsszenarien, welche mehr Raum bieten, werden idealerweise mit dem noch leistungsfähigeren HPS CB500 bedient.

Durch stetige Neu- und Weiterentwicklung hat sich der italienische Premiumhersteller REDS-Racing im Bereich von Hochleistungs-Verbrennungsmotoren eine allgemein anerkannte Spitzenposition erarbeitet. Um diese Stellung zu festigen und weiter auszubauen legen die Italiener nun nach und präsentieren eine Reihe neuer Produkte, die insbesondere die Herzen professioneller Offroad-Piloten höherschlagen lassen.

Über die bereits einzeln ohne Regeleinheit erhältlichen Motortypen hinaus sind ab sofort weitere sensored Brushlessmotoren erhältlich. Im Einzelnen handelt es sich hierbei um die Typen 1900KV und 2200KV für 1:8 Offroad-Fahrzeuge, sowie 2000KV und 2800KV für 1:8 Onroad-Modolle. Die Motoren sind wie gewohnt kompatibel mit den entsprechenden XR8-Reglern von Hobbywing. Selbstverständlich sind alle Motortypen der weltbekannten G3 Serie weiterhin auch im Set mit passendem XR8-Regler erhältlich.

Erfahrene RC-Piloten wissen es: Ohne das passende und entsprechend hochwertige Werkzeug lassen sich viele Aufgaben nicht zufriedenstellend erledigen. Damit die Arbeiten an euren Modellen in Zukunft noch einfacher und zeitsparender erledigt werden können, wurde das vorhandene Werkzeugsortiment von Reckward-Tuning um einige qualitativ hochwertige und auch optisch herausragende Spezialwerkzeuge erweitert.

Das Lackieren von RC-Nitrokarosserien ist eine zeitintensive Arbeit, welche ein hohes Maß an Fertigkeiten, Zeit und Geduld erfordert. Für viele 1:8 Offroad-Piloten haben wir an dieser Stelle jedoch eine gute Nachricht, denn ab sofort bieten wir euch professionell lackierte Karosserien für die gängigen Verbrenner Buggys von Mugen Seiki, Associated, Hot Bodies und Sworkz an.

Nach dem durchschlagenden Erfolg der „kurzen“ Crivet C8 Karosserie folgt nun die speziell auf die Erfordernisse von GT8-Fahrzeugen mit langem Radstand abgestimmte Variante dieser von Serpent Model Racing Cars in Zusammenarbeit mit 2-Speed entwickelten Karosserie.

Um das Ansprechen deines Mugen-Buggys oder Truggys auf Lenkbefehle und das Fahrverhalten bei Landungen zu verbessern, sind die für alle 16 mm Dämpfer passenden Dämpferkappen im „Emulsion Style“ erhältlich. Diese Kappen verfügen über eine mit einer Schraube verschließbare, zusätzliche Entlüftungsöffnung und werden anstatt mit herkömmlichen Membranen mit speziellen Dichtringen ausgeliefert.

Es sind Herausforderungen, an denen man wächst und die ab Februar 2021 in Kraft tretende Verordnung, nach der keine Modelltreibstoffe mit mehr als 16% Nitromethan in Umlauf gebracht werden dürfen war für RMV Deutschland eine ebensolche. Um unseren Kunden auch in Zukunft einen Hochleistungstreibstoff anbieten zu können, der in Bezug auf Leistung und Laufverhalten der Motoren keine Wünsche offenlässt, haben wir unmittelbar nach Bekanntwerden dieses Umstands mit der Entwicklung eines völlig neuen Treibstoffs begonnen.