RC Auto

Ein Wochenende das es in sich hatte, als auf der in der Mitte des Münsterlandes gelegenen und von herrlicher Natur umgebenen Rennstrecke in Coesfeld der 6. Lauf zum NRW-Cup der Klasse 1:8 Buggy statt fand. Bereits am Samstag reisten viele Fahrer bei herrlichstem Sommerwetter an, um ab 11:00 Uhr mit dem freien Training zu beginnen und ein passendes Setup zu finden. Während der Lokalmatador Maik Wiesweg mit seinem Mugen MBX8 powered by Ninja JX21-B05 seine Trainingseinheiten bestritt, konnte man bei dem einen oder anderen Mitstreiter schon ein leichtes Grinsen im Gesicht verzeichnen. Er war Benchmark, ihn galt es zu schlagen.

Am vergangenen Wochenende konnten die anwesenden Fahrer mit dem Mugen MTC1 bzw. Serpent 4X Pro den vorletzten, den fünften Lauf zur Euro Touring Series in den Niederlanden unter dem Strich positiv beenden. Aufbauend auf die guten Ergebnisse der vorangegangenen ETS Rennläufe in Deutschland, Spanien und Österreich hoffte man im Mugen sowie auch Serpent Rennteam auf ein reibungsloses Rennen.

Ein sehr erfolgreiches Rennwochenende der Mugen/RMV-Fahrer liegt hinter uns. die wieder mal gezeigt haben, wie uneingeschränkt optimal unsere Produkte im harten Renneinsatz funktionieren. Am Wochenende vom 28. bis 30. Juni 2019 fand in Laupheim die Deutsche Meisterschaft in der Klasse 1:8 Truggy statt. Wie immer standen drei Tage zur Verfügung, die besten Truggy-Fahrer Deutschlands in den Klassen Verbrenner sowie Elektro zu ermitteln. Vorwegzustellen ist, das Temperaturen mit bis zu 34 Grad allen zu schaffen gemacht hat, aber auch weil jedes einzelne Finale heiße Zweikämpfe und Spannung pur bis auf die letzten Meter waren.

Vielen Racern sind die Erzeugnisse der innovativen italienischen Zubehörschmiede bereits ein Begriff und im Zuge der Erweiterung des Produktsortiments erscheint im Juli 2019 die für alle 1:10 Elektroautos passende HC-F Karosserie von Bittydesign. Diese kann sowohl auf dem traditionellen 4WD-Touring-Chassis mit einer Breite von 190mm als auch für die immer beliebter werdene FWD-Klasse, sprich Antrieb rein über die Vorderachse, verwendet werden.

Bevor ich mit dem eigentlichen Teil beginne, erstmal ein großes Dankeschön an den MFK Kürten. Der Verein mit seinen Mitgliedern haben alles getan, dass dieses NRW-Cup-Rennwochenende unvergesslich bleibt. Ein weiteres Dankeschön geht an die Zeitnahme und unserem Rennleiter Menni. Super, das ihr immer wieder Zeit findet für diesen verrückten „Haufen“ an RC/Car-Rennfahrer. Das Rennwochenende begann Samstag unter windigen Verhältnissen auf einer liebevoll herrgerichteten Strecke und mit sehr viel guter Laune im gesamten Fahrerlager.

Wurde der erste elektrisch angetriebene 1:8 Elektro-Glattbahner als Viper 977-E von Serpent Model Racing zum Teil noch ungläubig bestaunt, konnte es dennoch schnell viele Anhänger finden und die Anzahl derjenigen, welche den superschnellen Glattbahner auf einer permanenten Rennstrecke nutzen, steigt stetig. Um den wachsenden Ansprüchen in dieser Klasse gerecht zu werden, präsentiert Serpent dank Chefdesigner Michael Salven mit der Viper 988-E nun die nächste Generation, ein in weiten Bereichen kpl. überarbeitetes Fahrzeug, welches nur noch wenige Gemeinsamkeiten mit seinem Vorgänger aufweist.

Auch in diesem Jahr dreht sich in Kürten an Pfingsten wieder alles um die ferngesteuerten 1:8 Offroad-Renner am Entenring. In 3 Kategorien treffen sich die RC-Car begeisterten auf der Strecke im wunderschönen bergischen Land. Vom Einsteiger bis zum „Profi“ feiern alle Teilnehmer gemeinsam mit voller Begeisterung diesen Sport. Ob elektrisch oder durch Verbrennungsmotoren angetrieben erwartet der Ausrichter wieder eine tolle Veranstaltung mit spannenden Rennen und all der Dramatik die der Motorsport mit sich bringt. Damit Sie sich wieder ganz entspannt auf dieses Pfingstrennen einstimmen können, bietet RMV Deutschland an beiden Tagen den schon von vielen anderen Rennen bekannten Rundum-Service.

Vom 25. bis 26. Mai 2019 hatte die RC-RaceCrew zum dritten Lauf des NRW-Cup in Mechernich eingeladen. Die Wettervorhersage stimmte alle Fahrer zuversichtlich, erneut mal wieder ein trockenes Rennwochenende erleben zu dürfen. Der Samstag startete mit freiem Training. Die Strecke wurde von Stunde zu Stunde hin griffiger und die Rundenzeiten immer besser. Jede Menge Fahrfreude, verdiente Sieger am Finaltag und aufgrund der Trennung zwischen Hobby- und Topfahrer, bietet dieser Cup auch einen idealen Einstieg für Jugendliche und Anfänger.

Im Zuge der Modellpflege bei Mugen Seiki bekommt auch der 1:8 Elektro-Buggy seinen Teil ab – woran sich der spanische Werksfahrer Robert Batlle mit Chefentwickler Koji Sanada austoben und mit Detailverbesserungen das Wesentliche dazu beitrugen! Um es gleich vorweg zu sagen: Voraussichtlicher Liefertermin ist Ende Juni 2019! Preise sind zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht verfügbar.

Unbenutzte Neuware, bei der lediglich die Umverpackung beschädigt wurde. Technisch einwandfrei und voll funktionstüchtig. Der Cobra E-Truggy richtet sich dabei an all diejenigen Fahrer, die auf der Suche nach unkompliziertem, grenzenlosem Fahrspaß und beeindruckenden Fahrleistungen sind. Durch seine sehr niedrige Geräuschentwicklung und die einfache Handhabung kann der neue Serpent Cobra E-Truggy problemlos auch in der Nähe von Wohngebieten betrieben werden und eignet sich hervorragend für ein kurzes Offroad-Abenteuer zwischendurch. Nur noch 1 Stück auf Lager! Zum ultimativen Abverkaufsspreis von lediglich 499,- Euro, das entspricht einer Ersparnis von 17%! Einen besseren Preis werdet Ihr im Internet nicht finden.