Ja, so ist das manchmal. Das Lager muss leer werden. Warum? Ein neuer Verbrenner-Truggy von Mugen Seiki ist längst da. Daher verkaufen wir diesen Wettbewerbstruggy als Bausatz E2019 zum ultimativen Attraktionspreis von lediglich 499,- Euro, das entspricht einer Ersparnis von 23%! Wenn weg, dann weg halt. Warten lohnt sich hier NICHT!
Nun ist es so weit. Bis Heiligabend sind es nur noch wenige Tage und alle Mitarbeiter von RMV Deutschland haben fleißig daran gearbeitet wirklich alle Sendungen noch vor Weihnachten zu versenden.
Vergangenes Wochenende hatte ich mich mit meinem Teamkollegen Patrick Beck in der Arena 33 für einen Testtag mit unseren brandneuen Mugen MTC1 Performance Autos getroffen. Für mich ist es "DIE" Indoor Strecke in Deutschland, anspruchsvolles Layout, ETS Teppich und ein super Umfeld machten den Trainingstag perfekt.
Ein für RMV Deutschland spannendes und ereignisreiches Jahr neigt sich dem Ende zu. Vielen Dank, dass Sie uns in 2018 weiterhin Ihr Vertrauen geschenkt haben. So positiv der Blick zurück auch sein mag, bedeutet dies keinesfalls, dass wir uns auf unseren Lorbeeren ausruhen werden, sondern das klare Ziel für die Zukunft lautet, dass das bisher Erreichte weiter verbessert werden soll.
Ab sofort sind neben den schon seit einiger Zeit am Markt verfügbaren MBX8T/8TE Baukästen nun entsprechende Ersatz.- und Tuningteile für den neuen 1:8 Truggy von Mugen Seiki in unserem Produktshop gelistet. Ebenfalls neue Tuningteile für den MBX8/8E Buggy, die im November auf der IFMAR Weltmeisterschaft 1:8 Verbrenner in Perth, Australia vom Mugen Werksteam erfolgreich eingesetzt wurden.
Ab sofort steht Ihnen unser neues RT Dichtkugellager 10er Set in der Ausführung 8x16x5mm als 688 RZ mit der Bestellnummer TU2601-10 für sämtliche RTR Einsteiger oder Wettbewerbsautos zur Verfügung! Der Clou daran ist, dass eine Seite vom Dichtkugellager mit Gummidichtlippe, die andere mit Metalldichtscheibe ausgestattet, um einerseits das Lager vor Verschmutzung zu schützen, und eine hohe Leichtgänigkeit zu erreichen. Nach kurzer Einlaufzeit sind die Kugellager sehr leichtgängig! Die Gummidichtlippe immer der Schmutz zugewandten Seite einbauen!
Das Design der VENOM-Karosserie stellt die perfekte Kombination aus Ästhetik und Leistung dar. Es dauerte mehrere Monate, bis jedes Detail bis ins kleinste Detail optimiert wurde. Das Ergebnis ist eine GT-Karosserie mit einer erstaunlichen Optik. Das Design der vorderen Nase ist so niedrig, dass eine hervorragende Lenkung erzeugt wird. Das Heck sorgt für hervorragende Stabilität, dank der Form des Cockpits, dass den Luftstrom zum Flügel leitet. Die neue Bittydesign GT Venom Karosserie wird aus hochwertigem, 0,75mm dickem und glasklarem Lexanmaterial hergestellt.
Nach langen Warten auf den Nachfolger des MTC1 Wettbewerbsmodell in der Klasse 1:10 Elektro-Tourenwagen von Mugen Seiki hat ja ein Ende und die ersten Fahrzeuge konnten vor Wochen bereits ausgeliefert und montiert werden. So hat auch Mugen-Werksfahrer Eric Dankel unlängst ein A2002 Umrüstkit erhalten und möchte nun an dieser Stelle mit Alexander Ries in regelmäßigen Abständen über die vielen kleinen Details berichten, die nicht unbedingt im Werbeprospekt stehen.
Nach intensiven Tests zahlreicher völlig neu entwickelter Teile auf verschiedensten Streckentypen konnten die Fahreigenschaften des Mugen MTC1 in unterschiedlichen Bereichen entscheidend verbessert werden. Der Hauptteil der Testarbeit wurde hierbei von internationalen Teamfahrern absolviert, aber auch das Feedback zahlreicher Hobbyfahrer wurde bei der Entwicklung des nun erhältlichen Performance-Kit A2002 für den MTC1 berücksichtigt.
Hallo liebe RC-Car-Fans, Advent, Advent, ein Lichtlein brennt. Zu diesem feierlichen Anlass haben wir uns etwas ganz Besonderes für Sie überlegt, um uns für Ihre Treue zu bedanken und Ihnen die Vorweihnachtszeit zu versüßen: Da wird es ganz sicher jedem RC-Car Enthusiasten warm ums Herz, schließlich bieten wir Ihnen den fahrfertigen Spyder SRX2 als 1:10 Elektro Buggy mit 2.4 GHz Fernsteuersystem von Serpent Model Racing zum Preis von 249,- Euro an.