Exklusiv und hochwertig

Nitro-Motoren für den Einsatz in RC-Modellen wurden im Laufe der Jahre kontinuierlich weiterentwickelt und in verschiedenen Bereichen sind enorme Fortschritte erzielt worden. Der für das Laufverhalten, die Leistung und den Verschleiß relevante Bereich des Gehäusedeckels, an dem das Pleuel entlangläuft, wurde jedoch bisher keine übermäßige Aufmerksamkeit geschenkt. Erste Versuche hier Verbesserungen zu erzielen, wurden vor einigen Jahren von REDS-Racing eingeleitet, als man damit begann die Gehäusedeckel der On- und Offroadmotoren mit einer besonders reibungsarmen und verschleißfesten DLC-Beschichtung zu versehen.

Aerodynamische Effizienz und ein optisch überzeugender Gesamteindruck gehen bei RC-Car Karosserien in den seltensten Fällen gemeinsame Wege. So verwundert es nicht, dass die in den meisten Wettbewerbskategorien verwendeten Karosserien sich an eher funktionalen Aspekten orientieren, und dementsprechend mitunter nur entfernt an ein originales Fahrzeug erinnern. Diesen Umstand zu ändern hat sich seit Jahren die italienische Edelschmiede Bittydesign auf die Fahne geschrieben und so überzeugt auch deren neuste Kreation mit einem überwältigenden optischen Eindruck, ohne dabei im Bereich der aerodynamischen Eigenschaften Kompromisse eingehen zu müssen.

Der Markt für Ladegeräte ist dementsprechend groß, aber Insider wissen seit geraumer Zeit, dass die von der Firma SkyRC angebotenen Geräte einen breiten Funktionsumfang auf Basis modernster Technologien bieten und dabei preislich absolut zu überzeugen wissen. Diese überzeugenden Eigenschaften waren es, die uns dazu veranlasst haben die Geräte von SkyRC in unser Produktportfolio aufzunehmen und damit unseren KundInnen Zugriff auf diese preisgünstige und gleichzeitig enorm leistungsfähige Ladetechnologie zu ermöglichen.

Die Servos der Marke Power HD sind Insidern bereits seit geraumer Zeit ein Begriff. Sie überzeugen mit einer hervorragenden Qualität und technischen Daten die keinen Vergleich auch mit zum Teil deutlich hochpreisigeren Konkurrenzmodellen scheuen müssen. Die sich rasant verändernden Anforderungen an ein gutes Servo sind insbesondere im RC-Car Bereich enorm, weshalb Power HD seinen Brushless Digital HV Servos der Typen B4S und B5S ein sattes Leistungsupdate spendiert hat. Das Ergebnis sind weiter erhöhte Drehkräfte mit insbesondere beim Betrieb mit 8,4 Volt schier unglaublichen Stellzeiten, die im hektischen Wettbewerbseinsatz den entscheidenden Unterschied machen können.

Es sind die kontinuierlichen Weiterentwicklungen kleiner Details und einzelner Bereiche die ein Fahrzeug schneller, zuverlässiger und oftmals auch einfacher und kontrollierbarer fahrbar machen. Die jüngsten vom japanischen Premium-Hersteller Mugen Seiki vorgenommen Maßnahmen beziehen sich auf den sowohl in einer Verbrenner- wie auch in einer Elektroversion erhältlichen Truggy MBX8TR. Dem bewährten und sehr erfolgreichen Fahrzeugkonzept wurden einige grundlegende Verbesserungen spendiert, die sich auf die Bereiche Fahrwerk, Kupplung, Differenziale und Antriebsstrang, sowie Karosserie und Heckflügel beziehen.

Der Land Rover Defender ist eine automobile Ikone und das aus gutem Grund, denn dieser äußerst robuste und vielseitig einsetzbare Geländewagen meistert selbst gröbstes Gelände souverän und zuverlässig und überzeugt damit seit Generationen ein breites Kundenspektrum. Es sind diese besonderen Tugenden, welche die Besitzer eines solchen Geländewagens schätzen und auch bei einem unserer Kunden ist es es nicht anders.

Futaba-Fernsteuerungen stehen bei ambitionierten Modellsportler und Modellsportlerinnen aus gutem Grund hoch im Kurs, denn seit Jahren überzeugen die Produkte des japanischen Branchenprimus mit außerordentlicher Zuverlässigkeit, einfacher Bedienung und einem breiten Funktionsumfang. Aber auch ein bereits hervorragendes Produkt kann weiter verbessert werden und nichts anderes hat Futaba unlängst für die T4PM Plus umgesetzt. Das bewährte Grundkonzept dieser bereits äußerst vielseitigen Pistolengriffsteuerung wurde weitgehend beibehalten, jedoch um einige Features erweitert und ist nun mit zwei verschiedenen Empfängern erhältlich.

Mit dem MTC2 hat Mugen Seiki ein absolutes Top-Fahrzeug für die 1:10 Elektroklassen auf die Räder gestellt und die Liste der mit diesem Tourenwagen errungenen Erfolge ist beeindruckend. Spitzenpiloten wie Ronald Völker können auf höchster internationaler Ebene regelmäßig unter Beweis stellen, dass der MTC2 ein Fahrzeug mit quasi unerschöpflichem Potenzial ist.

Jeder Sport benötigt Nachwuchstalente, damit auch in Zukunft eine breite Basis für einen entsprechenden Wettbewerb und internationale Erfolge vorhanden ist. Insbesondere der RC-Car Sport hat sich auf diesem Gebiet in den vergangenen Jahren jedoch schwergetan, was insbesondere der Tatsache geschuldet war, dass RC-Racing kein Selbstläufer mehr war und junge Menschen heutzutage aus einer schier unüberschaubaren Vielzahl an Angeboten wählen können, um ihre Freizeit zu gestalten. Diesen Umstand haben wir zum Anlass genommen, um über neue Wege nachzudenken und den Versuch unternommen auf Basis von speziellen Arbeitsgemeinschaften in Schulen jungen Menschen den RC-Car Sport näherzubringen.

Manche Begrifflichkeiten nutzen sich im Laufe der Zeit oft etwas ab und dies trifft sicherlich auch auf die Bezeichnung „Monster-Truggy“ zu. Mit dem neuen XRT 4WD VXL-8S im Maßstab 1:6 präsentiert Traxxas jedoch ein Fahrzeug, dass in jeglicher Hinsicht ein Monster ist und dieser Bezeichnung vollständig gerecht wird. Angefangen bei der schieren Größe und dem wuchtigen Erscheinungsbild dieses Monster-Truggys, über die enormen Fahrleistungen und Stabilität, bis hin zu den verschiedenen ausgefeilten technischen Details zeigt der XRT was heutzutage mit einem Fahrzeug dieser Art machbar ist.