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In der Vergangenheit kam es bei der T3PV-Fernsteuerung von Futaba öfter zu Problemen mit dem Bindungsvorgang beim Empfänger R203GF. In der Menüführung im LC-Display konnte bereits Abhilfe geschaffen werden, indem man in der Funktion „S-FH“ als Modulationsart (System Type) ausgewählt hat. Danach Fernsteuerung aus- und wieder einschalten, um die richtige Modulation zu aktivieren. Alle anderen Auswahlpunkte im Menü wie T-FHSS, FHSS oder T-FHSS ) harmonieren nicht mit diesem Empfänger!

Was lange währt wird endlich gut und dies trifft in dieser Form auch auf die völlig neuen Schumacher Mezzo-Reifen für 1:10 Offroad-Fahrzeuge mit 4WD-Antrieb zu. Die in ausgiebigen Tests zur Serienreife gebrachten Reifen sind wahre Alleskönner und in einer besonderen gelben Mischung erhältlich. Die Schumacher Mezzo eignen sich insbesondere für Kunstrasenoberflächen und verfügen über ein spezielles Profil zur Unterstützung der Pins, was sich positiv auf deren Lebensdauer auswirkt. Das Ergebnis der sorgfältigen Entwicklung dieses Reifens mit höheren Flanken ist neben der enormen Langlebigkeit die Fähigkeit auch gröbere Unebenheiten optimal zu absorbieren.

Moderne Akkus verfügen über eine zunehmend höhere Kapazität und sind aus vielen Anwendungsbereichen nicht mehr wegzudenken. Die immer höhere Energiedichte dieser extrem leistungsfähigen Stromspeicher birgt an manchen Stellen und insbesondere beim Laden zum Teil erhebliche Risiken. Im ungünstigsten Fall kann ein fehlerhafter Akku beim Laden in Brand geraten oder gar explodieren. Solche Situationen treten zwar sehr selten auf, dennoch sollte man als verantwortungsbewusster Anwender bei der Lagerung und beim Laden von Akkus stets einen entsprechenden Safe Bag verwenden, so wie sie an vielen Stellen im Wettbewerbsbereich ohnehin vorgeschrieben sind, um evtl. Folgen einer Fehlfunktion so gering wie möglich zu halten.

Offroad-Spezialisten wissen es ganz genau: Beim REDS Racing 721 Superveloce handelt es sich um einen leistungsfähigen Top-Motor, der deinem 1:8 Buggy oder Truggy zu beeindruckenden Fahrleistungen verhilft und sich mit Hilfe der mitgelieferten Venturieinsätze mit einem Durchmesser von 7mm und 8 mm optimal auf verschiede Rennstrecken abstimmen lässt. Dass dieser Motor in der Lage ist auch bei hochkarätig besetzten Events ganz nach vorne zu fahren, hat zuletzt Max Hesse mit seinem dritten Platz bei der DM-Offroad in Schwedt eindrucksvoll unter Beweis gestellt.

Die 1:8 GT Klasse verzeichnet aktuell enormen Zulauf und stellt eine attraktive Plattform für viele RC-Piloten und Pilotinnen unterschiedlicher Könnensstufen dar. Neben den Fahrzeugen mit Antrieb durch einen klassischen Verbrennungsmotor gewinnen zunehmend die elektrisch angetriebenen Varianten an Bedeutung, denn sie überzeugen mit einer einfacheren Handhabung und gleichzeitig beeindruckenden Fahrleistungen und können darüber hinaus aufgrund ihrer geringen Geräuschkulisse und nicht vorhandenen Emissionen problemlos auch an vielen anderen Orten als auf einer Rennstrecke betrieben werden. Die steigende Nachfrage nach elektrisch angetriebenen GT-Fahrzeugen bedient der Traditionshersteller Serpent nun mit dem kpl. vormontierten SRX8 GTE in der RTR-Ausführung, der mit einer Reihe hochkarätiger technischer Eigenschaften, einem sicheren und einfachen Fahrverhalten und starken Fahrleistungen zu überzeugen weiß.

Mit dem neuen TRX-6 präsentiert Traxxas einen RC-Truck der Extraklasse, der zum einen mit einer enormen optischen Detailtreue und zum anderen mit einem unschlagbaren Funktionsumfang aufwarten kann.

Der einem amerikanischen Vorbild bis ins letzte Detail nachempfundene Truck verfügt über ein originalgetreu ausgeführtes Fahrwerk, dessen 3 starre Achsen von insgesamt sechs hydraulischen Federbeinen mit Schraubenfedern geführt werden. Die Liebe zum Detail setzt sich auch beim Antrieb fort, der über ein über die RC-Anlage schaltbares 2-Gang Getriebe und zuschaltbare Differenzialsperren verfügt, um auch bei schwierigen Griffverhältnissen stets optimalen Vortrieb generieren zu können.

Es ist eine altbekannte Weisheit, dass das Personal einer Firma ihr wichtigstes Kapital ist und das trifft natürlich auch auf RMV Deutschland vollumfänglich zu. Um in einem steig anspruchsvoller werdenden Marktumfeld die Wünsche unserer Kundinnen und Kunden bestmöglich bedienen zu können, vertrauen wir daher auf die besonderen Fähigkeiten unserer Mitarbeitenden, die ihre Aufgaben jeden Tag aufs Neue mit Leidenschaft und Hingabe erfüllen. Doch alle Theorie ist grau, weshalb wir euch in loser Folge einzelne Mitglieder unseres Teams etwas genauer vorstellen möchten, denn insbesondere im Falle eines persönlichen Kontakts lässt sich oftmals einfacher eine gemeinsame Ebene finden, wenn man die betreffende Person etwas genauer kennt.

Keine andere Komponente eines Fahrzeugs beeinflusst das Fahrverhalten und die Leistungsfähigkeit eines RC-Cars mehr als die Reifen, weshalb sich auf diesem Gebiet in der Regel die größten Verbesserungen erzielen lassen. Die speziell für die Verwendung mit GT8-Rennfahrzeugen entwickelten neuen T03 Revo Kompletträder der italienischen Reifenspezialisten von GRP sind in verschiedenen Mischungen erhältlich und stellen eine Weiterentwicklung der bereits sehr guten Vorgängerversion dar...

Es ist eine zwar oft bemühte Phrase, doch bei RMV Deutschland sind wir fest davon überzeugt, dass es sich lohnt auf die Jugend zu setzen und ihr Chancen und Möglichkeiten zu bieten. Diesem Grundsatz folgend absolviert mit Leon Bahr bereits seit einem Jahr ein junger Mann in unserem Unternehmen eine Berufsausbildung und mit der sympathischen Mia Holz verfügen wir seit einigen Tagen über eine zusätzliche Praktikantin. Die 15-jährige Realschülerin sammelt gerade...

Die 1:8 Offroad-Klasse stand schon immer für hohen Fahrspaß, Action und Abenteuer. Es mag daher schwer vorstellbar erscheinen, dass sich diese Attribute noch steigern lassen, doch Traxxas hat mit dem Sledge genau dies getan. Dieser robuste, einfach zu fahrende und äußerst leistungsfähige Elektro-Truggy definiert diese Klasse nun völlig neu, denn die Möglichkeit, dieses Fahrzeug mit 6S-Stromquellen zu betreiben, katapultiert den Sledge leistungsmäßig in höchste Sphären und garantiert eine aberwitzige Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit.