Zusammenarbeit

Ein in vielerlei Hinsicht besonderes Jahr 2020 neigt sich dem Ende zu und es ist sicher nicht übertrieben zu sagen, dass es uns allen an Herausforderungen nicht gemangelt hat. Die Corona-Pandemie hat deutliche Spuren hinterlassen und neben den Kontaktbeschränkungen gab es viele andere Hürden zu meistern, was uns bei RMV Deutschland aber hervorragend gelungen ist. Die Corona-Einschränkungen haben sich in diesem Jahr natürlich insbesondere auf die klassischen Wettbewerbssegmente ausgewirkt, doch die damit verbundenen Umsatzrückgänge von ca. 20% konnten wir erfolgreich abfedern, indem neue Märkte erschlossen wurden.

Für die nun vor uns liegenden Weihnachtsage wünscht euch das RMV-Team alles Gute, sowie Ruhe und Erholung und vor allen Dingen Gesundheit. Nutzt die Zeit der Besinnlichkeit, um eure Batterien aufzuladen und freut euch zusammen mit uns auf viele neue Herausforderungen, die wir hoffentlich gemeinsam angehen können.

Ab dem 01. Februar 2021 tritt eine neue EU-Verordnung in Kraft, die besagt, dass keine Modelltreibstoffe mit einem Nitromethangehalt von mehr als 16% in Umlauf gebracht werden dürfen. Hiervon ist auch RMV Deutschland betroffen und unsere Vorbereitungen zur Umsetzung der Richtlinie sind bereits vor langer Zeit angelaufen. Somit werden demnach ab dem 01.02.2021 über RMV Deutschland nur noch Modelltreibstoffe mit einem Nitromethananteil von nicht mehr als 16% erhältlich sein.

Mit großer Bestürzung haben wir die Nachricht zur Kenntnis nehmen müssen, dass unser Mitarbeiter Hans-Peter Baum am vergangenen Sonntag einem Krebsleiden erlegen ist. Wir sind immer noch völlig fassungslos über Hans-Peters unerwarteten Tod und trauern um einen hoch geschätzten Mitarbeiter, der seit zwei Jahren Teil unseres Teams war und uns in dieser kurzen Zeit auf vielfältige Art optimal unterstützt hat.

Nach vorübergehenden Engpässen sind nun die Mugen-Modelle MTX7, MRX6X und MBX8 wieder vollständig ab Lager lieferbar und können unmittelbar über unseren Produktshop bestellt werden. Leider verzögert sich aktuell die Auslieferung des mit Spannung erwarteten Mugen MTC2 Elektro-Tourenwagens. Der ursprünglich geplante Liefertermin konnte aufgrund der Auswirkungen der Covid19-Pandemie nicht eingehalten werden und wir rechnen nun mit einer Auslieferung der Baukästen im Dezember.

Neben den beiden sozialen Netzwerken Facebook und Twitter hat sich in deren Schatten die Fotoplattform Instagram in den letzten Jahren eine große Popularität erarbeitet und wird mittlerweile auch von vielen Modellsportinteressierten regelmäßig als Informationsquelle genutzt. Diesem Umstand trägt nun auch RMV Deutschland Rechnung und ist ab sofort mit einem regelmäßig aktualisierten Account bei Instagram präsent.

Seit Monaten hielten sich die Gerüchte rund um einen neuen 3,5 ccm OnRoad-Motor der italienischen Motorenschmiede REDS Racing hartnäckig. Allen Fans der Klasse VG8 sei an dieser Stelle nun versichert, dass es sich nicht mehr nur um Gerüchte handelt, sondern dass der Verkaufsstart des neuen OnRoad-Triebwerks, das auf den Namen REDS 721 Pista hört, kurz bevorsteht.

Er ist wahrlich kein Unbekannter in der RC-Szene und hat den Bereich 1:10 Elektro-Tourenwagen in den vergangenen Jahren auch und insbesondere auf internationaler Ebene maßgeblich geprägt. Mit Ronald Völker wechselt einer der wohl erfolgreichsten Tourenwagenpiloten zu Mugen Seiki und wird mit dem brandneuen MTC2 an den Start gehen.

Insbesondere Vielfahrer im RC-Sport wissen es, dass Felgen und Einlagen einen nicht unerheblichen Kostenfaktor darstellen und sich bei entsprechenden Angeboten eine Menge Geld sparen lässt. Diesen Umstand haben wir zusammen mit Procircuit nun aufgegriffen und bieten dementsprechend nun spezielle Bulk-Sets an, welche nicht wie bisher lediglich 4 Felgen oder Einlagen, sondern aus jeweils 24 Teilen bestehen.

Moderne Brushlessmotoren generieren zunehmend mehr Leistung und verhelfen deinem Buggy, Truggy oder GT zu beeindruckenden Fahrleistungen. Die hierbei entstehende Hitze sollte jedoch möglichst wirkungsvoll abgeführt werden, damit es zu keinen Leistungseinbrüchen oder gar Beschädigungen des Motors kommt. Das Entwicklerteam von Reckward-Tuning hat sich dieser Problematik angenommen und eine für die gängigen 1:8 Brushlessmotoren passende Halterung aus Aluminium konstruiert, die in der Lage ist, passgenau einen schnell laufenden Hochleistungslüfter aufzunehmen.