Neu, anders, unerwartet und die Erstauslieferung der Mugen Seiki MBX8R Baukästen hat begonnen. Der Boom dieser 1:8 Buggyklasse hält unvermindert an. Alle vorbestellten RC Autos sind bereits gestern Nachmittag sukzessive an unsere Fachhändler, Teamfahrer und Endkunden ausgeliefert worden. Sie haben noch Fragen zum MBX8R Verbrenner Buggy von Mugen Seiki? Wir beantworten sie Ihnen gerne.
Der Jahreswechsel ist traditionell der Zeitpunkt, an dem man auf das Gewesene zurückblickt und Bilanz zieht. Diese Bilanz fällt für RMV Deutschland für das Jahr 2021, dass bedingt durch die Corona-Pandemie mit vielen Herausforderungen aufwarten konnte, durchweg positiv aus. Diese Tatsache erfüllt uns mit Stolz und zeigt, dass wir neben den von uns bekannten Stärken neue entwickelt und an vielen Stellen die richtigen Entscheidungen getroffen haben, denn den leichten Umsatzrückgang im Bereich der klassischen Wettbewerbsmodelle konnten wir erfolgreich mit einem enormen Zuwachs beim Verkauf unserer E66 Bio-Treibstoffe mehr als kompensieren. Eine solche Entwicklung war in diesem Umfang nicht unbedingt absehbar, zeigt aber eindrucksvoll, dass den Bio-Treibstoffen die Zukunft gehört und sich unsere Weitsicht auf diesem Gebiet ausgezahlt hat.
Die Komplexität moderner 1:8 Offroad-Buggys kann jedoch insbesondere auf Neueinsteiger abschreckend wirken, doch um ambitionierten Hobby-Piloten den Start in den Offroad-Sport zu vereinfachen, ist der Serpent Cobra SRX8-E nun in einer kpl. vormontierten RTR-Version erhältlich und wird weitgehend fahrtfertig ausgeliefert. Zur erfolgreichen Inbetriebnahme sind lediglich einige wenige Schritte wie das Laden der nicht zum Lieferumfang gehörenden Akkus erforderlich, so dass einem unmittelbaren Start ins Gelände nichts im Weg steht.
Dass die italienische Motorenschmiede REDS-Racing zu den innovativsten Firmen im Bereich leistungsfähiger 3,5 ccm Offroad-Motoren gehört, ist seit Jahren kein Geheimnis und gemäß dem eigenen Anspruch wurde das Flaggschiff der Scuderia-Reihe erneut weiterentwickelt und verfeinert. Das Ergebnis der Bemühungen des REDS-Entwicklungsteams hört auf den Namen 721 Scuderia Superveloce (SV) und wartet mit einer Reihe von Verbesserungen auf, die sich auf die Fahrbarkeit, das Leistungsverhalten und den Treibstoffverbrauch auswirken.
Der AMSC Herne e.V. wurde am 16.02.1995 unter dem Namen MC Herne gegründet. Mitglieder bauen und betreiben funkferngesteuerte Modell-Rennautos im Maßstab 1:10, die von Elektromotoren angetrieben werden. Der Verein führt ein regelmäßiges Training (leider immer nur außerhalb der Schulferien) auf eigener Hallenrennstrecke in der Turnhalle der Realschule auf der Burgstr. 71 in 44561 Herne durch.
Ab dem 01. Februar 2021 tritt eine neue EU-Verordnung in Kraft, die besagt, dass keine Modelltreibstoffe mit einem Nitromethangehalt von mehr als 16% in Umlauf gebracht werden dürfen. Hiervon ist auch RMV Deutschland betroffen und unsere Vorbereitungen zur Umsetzung der Richtlinie sind bereits vor langer Zeit angelaufen. Somit werden demnach ab dem 01.02.2021 über RMV Deutschland nur noch Modelltreibstoffe mit einem Nitromethananteil von nicht mehr als 16% erhältlich sein.
Der AMC Langenfeld e.V. ist mit über 130 Mitgliedern, davon ungefähr ein Drittel Jugendliche, einer der größten Elektro-RC-Car Clubs in Nordrhein-Westfalen. Langenfeld liegt zwischen Düsseldorf und Köln und ist sehr gut an die Autobahn A59 angebunden. Dort betreiben wir eine wunderschöne und gepflegte Außenstrecke für 1:10 Elektro Offroad Modelle.
Der vierte Lauf des Sachsencup´s ist Geschichte. Nachdem unser Aaron in Ottendorf bei den Truggys halt Lust auf mehr bekommen hatte, reisten wir diesmal ohne Wohnwagen nach Munzig. Die Pension Goldener Anker hatte Familie Klett und uns rundum gut versorgt – danke dafür. Das gesamte Munziger Team rund um Ronny Schiffner haben eine tolle und vor allem wetterfeste Außenstrecke, auf der Technik zählt, nicht nur reine Motorleistung. Egal ob es regnet, schneit oder stürmt, ihr seid geschützt, wie auch eure Fahrzeuge.
Ich möchte meinen offiziellen Rennbericht mit der Bemerkung beginnen, dass es toll ist, dass der Nachwuchs so stark beim NRW-Cup 1:8 Buggy bei den Nitromanicas vertreten war. Für mich als neunjähriges Mädchen schon eine große Herausforderung sich in der Hobbyklasse und nach so manchen Rückschlägen zu behaupten. Alles in Allem war es wieder ein schönes und entspanntes Rennwochenende, aber das alles lest Ihr am besten selbst - und zwar hier!
Als eine der ganz wenigen Deutschen Meisterschaften in diesem Jahr im Minicarbereich fand vom 20.-23.08.2020 das Saisonhighlight der Klassen VG10 und VG10S beim MCC Rhein-Ahr in Bad Breisig statt. Als Gastklassen wurden ebenfalls die Fahrzeuge der Kategorien VG8 und VG8S zugelassen, so dass trotz der aktuell herrschenden besonderen Corona-Bedingungen ein passables Starterfeld zusammenkam.