Ein sehr erfolgreiches Rennwochenende der Mugen/RMV-Fahrer liegt hinter uns. die wieder mal gezeigt haben, wie uneingeschränkt optimal unsere Produkte im harten Renneinsatz funktionieren. Am Wochenende vom 28. bis 30. Juni 2019 fand in Laupheim die Deutsche Meisterschaft in der Klasse 1:8 Truggy statt. Wie immer standen drei Tage zur Verfügung, die besten Truggy-Fahrer Deutschlands in den Klassen Verbrenner sowie Elektro zu ermitteln. Vorwegzustellen ist, das Temperaturen mit bis zu 34 Grad allen zu schaffen gemacht hat, aber auch weil jedes einzelne Finale heiße Zweikämpfe und Spannung pur bis auf die letzten Meter waren.
Der MRC Leipzig e.V. freut sich riesig, dass der RC-Car-Park hier im Blog unter "Mein Verein" ausführlich vorgestellt wird. Auf Wunsch der Gründungsmitglieder wurden zwei anspruchsvolle Rennstrecken auf dem Gelände errichtet, eine wahnsinnschnelle und 360m lange Asphaltstrecke sowie die Geländebahn mit immerhin noch 245m, worauf man bis heute sehr stolz ist. Ach ja, für das International Race 1:8 GT laufen die Vorbereitungen bereits auf Hochtouren, das Mega-Event findet vom 28. bis 30. Juni 2019 statt und das mit den Top-Stars der Szene.
Ein noch recht junger Verein namens RC Freunde Vennebeck mit derzeit 21 Mitgliedern begrüsst mit Freude die Wettbewerbsfahrer oder blutigen Anfänger recht herzlich auf deren Kunstrasenstrecke für Offroadfahrzeuge im Maßstab 1:8 und 1:10. Die Anlage wurde mit viel Einsatz der Vereinsmitglieder errichtet und ausschließlich aus Beiträgen und Privatgeldern finanziert. Deren letzte große Investition war eine AMB-Zeitmessanlage für die Durchführung von Rennveranstaltungen. Schaut doch mal vorbei bzw. informiert euch vorab auf deren Internet bzw. Facebook-Seite.
Bevor ich mit dem eigentlichen Teil beginne, erstmal ein großes Dankeschön an den MFK Kürten. Der Verein mit seinen Mitgliedern haben alles getan, dass dieses NRW-Cup-Rennwochenende unvergesslich bleibt. Ein weiteres Dankeschön geht an die Zeitnahme und unserem Rennleiter Menni. Super, das ihr immer wieder Zeit findet für diesen verrückten „Haufen“ an RC/Car-Rennfahrer. Das Rennwochenende begann Samstag unter windigen Verhältnissen auf einer liebevoll herrgerichteten Strecke und mit sehr viel guter Laune im gesamten Fahrerlager.
Seit über 30 Jahren immer Vollgas. Der Modellsportclub, kurz MC Welden hat sich dem Rennsport mit ferngesteuerten 1:8 Modellautos mit Elektro.- sowie Verbrennungsmotor verschrieben. Er unterhält eine eigene Rennstrecke am Fuchstalring mit einer Länge von 352 Metern, die das ganze Jahr über in einwandfrei befahrbarem Zustand gehalten wird. Gegründet 1988 von einer Handvoll Rennsport-begeisterter, die Wert darauflegten, am Montag aufrecht und mit gesunden Gliedern zur Arbeit erscheinen zu können, wurde zwischen Leeder und Welden eine permanente Rennstrecke angelegt. Selbstverständlich sind alle, die sich für den Modellautorennsport interessieren oder bereits ein Minicar besitzen und Probleme damit haben, herzlich willkommen.
Auch in diesem Jahr dreht sich in Kürten an Pfingsten wieder alles um die ferngesteuerten 1:8 Offroad-Renner am Entenring. In 3 Kategorien treffen sich die RC-Car begeisterten auf der Strecke im wunderschönen bergischen Land. Vom Einsteiger bis zum „Profi“ feiern alle Teilnehmer gemeinsam mit voller Begeisterung diesen Sport. Ob elektrisch oder durch Verbrennungsmotoren angetrieben erwartet der Ausrichter wieder eine tolle Veranstaltung mit spannenden Rennen und all der Dramatik die der Motorsport mit sich bringt. Damit Sie sich wieder ganz entspannt auf dieses Pfingstrennen einstimmen können, bietet RMV Deutschland an beiden Tagen den schon von vielen anderen Rennen bekannten Rundum-Service.
Vom 25. bis 26. Mai 2019 hatte die RC-RaceCrew zum dritten Lauf des NRW-Cup in Mechernich eingeladen. Die Wettervorhersage stimmte alle Fahrer zuversichtlich, erneut mal wieder ein trockenes Rennwochenende erleben zu dürfen. Der Samstag startete mit freiem Training. Die Strecke wurde von Stunde zu Stunde hin griffiger und die Rundenzeiten immer besser. Jede Menge Fahrfreude, verdiente Sieger am Finaltag und aufgrund der Trennung zwischen Hobby- und Topfahrer, bietet dieser Cup auch einen idealen Einstieg für Jugendliche und Anfänger.
Das Minidrom des MC-Ettlingen entstand im Jahre 1976 mit dem Ziel einer eigenen internationalen Rennstrecke im Raum Karlsruhe. Und das heutige Streckenlayout hat 10 Kurven, eine Länge von 256 Metern und eine Breite von 3,5 - 4 Metern. Worauf man besonders stolz ist, auf der Strecke haben schon Chefdesigner Robert Pietsch von Mugen Seiki oder Michael Salven für Serpent Model Racing zahlreiche Verbrenner Glattbahner im Maßstab 1:8 oder 1:10 ausgiebig getestet, bevor sie in den Verkauf gingen. Im Verein sehen die Mitglieder das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht. Wir werden immer noch besser, und das 43 Jahre nach der Inbetriebnahme.
Vom 11. bis 12. Mail fand der zweite Lauf zum NRW-Cup 2019 in der Klasse 1:8 Verbrenner.- und Elektro-Buggy beim Mach-One in Helmond, Niederlande statt. Auf dem extrem griffigen Streckenlayout mit schönen Sprungkombinationen sowie schnellen Passagen wurde dem Top.- und Hobbyfahrer von Anfang an aber alles abverlangt. Bei perfektem Wetter, toller Stimmung und hervorragendem Catering haben sich die Fahrer der Herausforderung auf der Kunstrasenstrecke gestellt.
Am ersten Maiwochenende vom 04. bis 05.05 fand auf der permanenten 1:8 OffRoad Strecke der Stoppelhopser Oberhausen der erste SK-Lauf der Gruppe West zusammen mit dem NRW Cup statt. Wirklich eine gelungene Veranstaltung mit toller Stimmung und in einer sehr lockeren und freundlichen Atmosphäre erfolgte ein reger Austausch untereinander. Die Verpflegung im Vereinscontainer war erneut vorzüglich. Ein riesen Dankeschön geht auch an meinem Opa und Carsten Keller, die mich das Wochenende wie immer voll und ganz unterstützt haben.