Erkenntnisse - RMV Blog

Mugen Seiki MBX8 und deren Erkenntnisse nach dem Rollout

September 2, 2018| Daniel Reckward| 1| 9500

Hallo zusammen, die ersten Liter sind bei unserem neuen Mugen Seiki MBX8 powered by REDS Racing WRX Corsa Lunga durch. Und was sollen wir sagen – alles perfekt. Drei wichtige Erkenntnisse möchten wir jedoch mit Euch auf diesem Weg teilen.

Unser Pre-Run Motoreinlaufservice im Ölbad – was kommt danach

September 1, 2018| Daniel Reckward| 2021

Viele unserer Kunden nehmen mittlerweile unser Angebot zum Motoreinlaufservice in Anspruch und neben vielen, fast ausschließlich positiven Rückmeldungen erreichen uns auch Fragen zur weiteren Vorgehensweise, wenn ein voreingelaufener Motor zum ersten Mal im Fahrzeug auf der Strecke bewegt wird.

Mugen Seiki MTC1 und Strecken mit hohem Grip-Niveau

August 31, 2018| Daniel Reckward| 4290

Der MTC1 konnte sich innerhalb kürzester Zeit bereits eine große Fan-Gemeinde erarbeiten und die Gründe hierfür sind vielfältig. Neben einer überragenden Qualität des Fahrzeugs, überzeugt der 1:10 Elektro-Tourenwagen der japanischen Edelschmiede mit einem ausgewogenen und berechenbaren Fahrverhalten und Top-Rundenzeiten auf verschiedensten Untergründen.

Erste Eindrücke zum neuen REDS M3 WTS V2.0 von Dieter Fleischer

April 13, 2017| Daniel Reckward| 2594

Mit Rennmotoren ist es ja oftmals so wie mit einer Beziehung. Im Laufe der Jahre lernt man sich immer besser kennen, stellt sich auf einander ein und versteht es, mit den gegenseitigen Stärken und Schwächen umzugehen. So waren mir die RB TXR-Motoren über viele Jahre hinweg treue und zuverlässige Begleiter, die meine 1:10 Scale Fahrzeuge stets zu meiner vollsten Zufriedenheit antrieben und eigentlich nie Grund zur Klage gaben. Leider kam diese Beziehung im Laufe des Jahres 2015 zu einem abrupten Ende und ich war gezwungen, mich nach einem neuen Motorenlieferanten umzusehen.