Exklusiv und hochwertig

Das die mit großem Aufwand von Bittydesign zu 100% in Italien entwickelte und produzierte Vision-Lexankarosserie für 1:8 Buggys zu den besten ihrer Klasse gehört, ist seit geraumer Zeit insbesondere in der Rennszene kein Geheimnis mehr. Die hervorragenden Fahreigenschaften in Kombination mit einer perfekten Passgenauigkeit machen diese Karosserie zur ersten Wahl für alle Piloten, die von ihrem Elektro.- oder Verbrenner-Buggy höchste Fahrleistungen verlangen und dabei auf einen coolen und eleganten Look nicht verzichten möchten.

Viele Truggy-Fans haben sehnsüchtig auf ihn gewartet und wir können mit Sicherheit sagen, dass sich die Geduld gelohnt hat, denn mit dem völlig überarbeiteten SRX8 Truggy präsentiert Serpent Model Racing ein Fahrzeug, das nach den modernsten technischen Standards entwickelt wurde.

Mit der Vorgängerversion 7PX hatte Futaba bereits eine absolut hochwertige Pistolengriffsteuerung für ambitionierte RC/Auto-Piloten im Programm, doch mit der weiter überarbeiteten R-Version legen die Japaner noch einmal ordentlich nach und bilden damit die Basis, um ihre Spitzenposition unangefochten halten zu können. Bei der Entwicklung der 7PXR hat Futaba insbesondere Rücksicht auf die hohen und sich ständig ändernden Anforderungen internationaler Top-Piloten genommen.

Der auf dem elektrisch betriebenen 1:8 Offroad-Buggy basierende SRX8-GTe in der LWB Ausführung wurde wie die Zusatzbezeichnung bereits vermuten lässt, mit einem längeren 360mm Radstand (LWB=Long Wheel Base) versehen. Diese weltweit an Popularität gewinnenden GT-Fahrzeuge können auch abseits befestigter Asphaltpisten problemlos bewegt werden und sorgen mit ihren beeindruckenden Fahreigenschaften garantiert für ein großes Spektakel.

In der Szene galten die unter der Regie der beiden spanischen Experten Marc Ibars und Roger Saladrigas entwickelten V2 Reifen bereits seit geraumer Zeit als Geheimtipp und mittlerweile vertrauen auch namhafte Fahrer auf die in vier verschiedenen Profilen erhältliche Bereifung, wenn es darum geht im Renneinsatz auf die Jagd nach den entscheidenden Sekunden zu gehen.

Ein heißer Tipp für alle Serpent-Freunde, falls ihr einen ausgereiften 1:8 Elektro-Wettbewerbsbuggy benötigt und keine Lust habt massiv viel Geld auszugeben? Dann könnte es jetzt spannend werden! Wir bieten den aktuellen SRX8-E PRO von Serpent Model Racing zum Sparkurs von lediglich 499,- Euro an, das entspricht einer Ersparnis von 11%! Über die bereits weit reichend bekannten Qualitäten hat man der aktuellen Version viele interessante technische Highlights spendiert, die man bei anderen Buggys in dieser Preisklasse vergeblich suchen dürfte.

RMV Deutschland hat die Fahrzeuge von Mugen Seiki und Serpent Model Racing im Programm und bietet den Käufern einen tollen Service an. Den Bausatz-Aufbauservice durch Chefschrauber Johann Teuwsen. Dieser Service kann direkt bei der Bestellung eines neuen Mugen oder Serpent in unserem Produktshop hinzugebucht werden.

Es handelt sich hierbei um ein Brushless VX2 Motor in der 540er Baugröße für 1:10 Elektroautos. Der Motor besitzt 13.5 Turns und verfügt über eine besonders leichte Bauweise. Neben der Einstellung des Timings kann der VX2 Motor sowohl sensorgesteuert als auch sensorlos betrieben werden Im Lieferumfang ist das passende Sensorkabel bereits enthalten. Jetzt lediglich 76,90 Euro, das entspricht einer Ersparnis von 23%!

Unzählige Erfolge und Siege, die mit dem Mugen MRX6 errungen wurden, sprechen eine klare Sprache und es ist sicherlich unstrittig, dass es sich bei diesem RC-Car um eines der erfolgreichsten 1:8 Onroad-Wettbewerbsfahrzeuge der letzten Jahre handelt. Nicht nur der Gewinn der Weltmeisterschaft VG8 mit einem ersten Prototypen des neuen MRX6X im Jahr 2019 durch Shoki Takahata zeigt eindrucksvoll, dass es Mugen Seiki wie kaum ein anderer Hersteller versteht, seine Fahrzeuge durch sinnvolle Detailverbesserungen permanent auf dem neusten Stand der Technik und höchster Leistungsfähigkeit zu halten.

Etwas bereits sehr Gutes weiter zu verbessern ist eine Kunst, die jedoch die Familie Rossi und seine italienische Motorenschmiede namens REDS Racing in Perfektion beherrscht. Sofern es hierfür eines weiteren Beweises bedurft hätte, so haben die REDS-Techniker ihn spätestens mit der Präsentation der in einigen Punkten überarbeiteten REDS 721 Scuderia GEN2 RC Motoren nun erbracht.