Veranstaltung

Bevor ich mit dem eigentlichen Teil beginne, erstmal ein großes Dankeschön an den MFK Kürten. Der Verein mit seinen Mitgliedern haben alles getan, dass dieses NRW-Cup-Rennwochenende unvergesslich bleibt. Ein weiteres Dankeschön geht an die Zeitnahme und unserem Rennleiter Menni. Super, das ihr immer wieder Zeit findet für diesen verrückten „Haufen“ an RC/Car-Rennfahrer. Das Rennwochenende begann Samstag unter windigen Verhältnissen auf einer liebevoll herrgerichteten Strecke und mit sehr viel guter Laune im gesamten Fahrerlager.

Auch in diesem Jahr dreht sich in Kürten an Pfingsten wieder alles um die ferngesteuerten 1:8 Offroad-Renner am Entenring. In 3 Kategorien treffen sich die RC-Car begeisterten auf der Strecke im wunderschönen bergischen Land. Vom Einsteiger bis zum „Profi“ feiern alle Teilnehmer gemeinsam mit voller Begeisterung diesen Sport. Ob elektrisch oder durch Verbrennungsmotoren angetrieben erwartet der Ausrichter wieder eine tolle Veranstaltung mit spannenden Rennen und all der Dramatik die der Motorsport mit sich bringt. Damit Sie sich wieder ganz entspannt auf dieses Pfingstrennen einstimmen können, bietet RMV Deutschland an beiden Tagen den schon von vielen anderen Rennen bekannten Rundum-Service.

Vom 25. bis 26. Mai 2019 hatte die RC-RaceCrew zum dritten Lauf des NRW-Cup in Mechernich eingeladen. Die Wettervorhersage stimmte alle Fahrer zuversichtlich, erneut mal wieder ein trockenes Rennwochenende erleben zu dürfen. Der Samstag startete mit freiem Training. Die Strecke wurde von Stunde zu Stunde hin griffiger und die Rundenzeiten immer besser. Jede Menge Fahrfreude, verdiente Sieger am Finaltag und aufgrund der Trennung zwischen Hobby- und Topfahrer, bietet dieser Cup auch einen idealen Einstieg für Jugendliche und Anfänger.

Vom 11. bis 12. Mail fand der zweite Lauf zum NRW-Cup 2019 in der Klasse 1:8 Verbrenner.- und Elektro-Buggy beim Mach-One in Helmond, Niederlande statt. Auf dem extrem griffigen Streckenlayout mit schönen Sprungkombinationen sowie schnellen Passagen wurde dem Top.- und Hobbyfahrer von Anfang an aber alles abverlangt. Bei perfektem Wetter, toller Stimmung und hervorragendem Catering haben sich die Fahrer der Herausforderung auf der Kunstrasenstrecke gestellt.

Am ersten Maiwochenende vom 04. bis 05.05 fand auf der permanenten 1:8 OffRoad Strecke der Stoppelhopser Oberhausen der erste SK-Lauf der Gruppe West zusammen mit dem NRW Cup statt. Wirklich eine gelungene Veranstaltung mit toller Stimmung und in einer sehr lockeren und freundlichen Atmosphäre erfolgte ein reger Austausch untereinander. Die Verpflegung im Vereinscontainer war erneut vorzüglich. Ein riesen Dankeschön geht auch an meinem Opa und Carsten Keller, die mich das Wochenende wie immer voll und ganz unterstützt haben.

Spitzenfahrer Jörn Neumann, gewann beim 13. International Warm Up OffRoad Rennen sowohl in 1:8 Verbrenner Buggy als auch in 1:8 Elektro Buggy. Der amtierende Deutsche Meister setzte sich auf dem Rhein-Main-Circuit in spannenden Finalläufen gegen seine Konkurrenten durch, sicherte sich den Doppelsieg wie bereits im vorherigen Jahr. Danke an die Bischofsheimer Mannschaft für ein perfektes Rennwochenede mit allen drum und dran.

Im Westen der Republik wurde bereits die Outdoor-Saison in der Klasse OR8 eingeläutet, als vom 06.04. bis 07.04.2019 beim sogenannten „Anglühen“ die Möglichkeit wahr genommen wurde, sich auf der neugestalteten Rennstrecke der NitroManiacs in Mönchengladbach zu einem ersten Kräftemessen zu treffen. Als durchaus anspruchsvoll zeigte sich dann auch die Strecke, die mit 100% Kunstrasenanteil viel Traktion und etlichen Sprungkombinationen einiges zu bieten hatte. Ein gelungenes neues Streckenlayout mit enorm viel Fahrspaß. Auch sportlich wurde einiges geboten und bei einer Neuauflage im nächsten Jahr sind wir ganz sicher wieder alle in Mönchengladbach am Start.

Hallo liebe Freunde des 1:10 Tourenwagen-Sports. Letztes Wochenende fand der zweite Lauf der ETS Saison in der Landstadt Daun in Rheinland-Pfalz statt. Für mich war es das erste ETS Rennen in der neuen Saison, da das erste Rennen parallel zur 1:10 WM in Homestead im Oktober letzten Jahres stattfand. Ich hab mich bereits am Donnerstag in der Arena 33 mit meinen Teamkollegen getroffen um nochmal ein paar Akkus zu trainieren, auch sehr viele andere Fahrer nutzten die Möglichkeit und waren teilweise schon mehrere Tage vor Ort.

Wie jedes Jahr treffen sich zum OWL-Messecup und Messerennen auch einige RC Offroad Spezialisten, um vor dem sehr interessierten Publikum unseren wunderschönen Rennsport zu präsentieren. Immer hin waren es dieses Jahr auch wieder 2500 bis 3000 Zuschauer, und vielleicht darunter auch der eine oder andere, dessen Interesse geweckt werden konnte. Gefahren wurde auf Teppichfliesen. Die Streckeführung war flüssig mit verschiedenen Sprüngen und Schikanen. Das besondere, neben der 1:10 Klasse nahmen an diesem Rennen auch die 1:8 Fahrer teil. Darunter regelrechte Elo Spezialisten, aber auch solche, welche die Zeit bis zum Verbrennerfahren überbrücken. Also eine super interessante Konstellation, die für viel Spannung und Unterhaltung sorgte.

Hallo liebe Freunde des 1:10 Tourenwagen-Sports. Vergangenes Wochenende fand der GP3F im französischen Longwy statt. Ich bin bereits Freitagmittag mit Thilo Tödtmann angereist, denn die Hallenöffnung war gleich Samstag um 7 Uhr und wir wollten lieber etwas länger schlafen in der früh. Es hatten sich mehr als 120 Fahrer in den Klassen ETW Modified und Stock eingefunden und der Verein hatte eine eindrucks- und anspruchsvolle Strecke aufgebaut. Wir hatten Samstags vier freie Trainings, gefolgt von einem gezeiteten und drei Vorläufen, was also einen langen Tag mit viel Fahrzeit garantierte.